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Thierry NOBLESSE

né le
21 mai 1953

 

Introduction

1968 - 1970 1971 1972 1973 (1)
1973 (2) 1974 1975 1976 (1) 1976 (2)
1977 (1) 1977 (2) 1977 (3) ... A suivre  

ANNEE 1977 (3) : 

" LES CHOSES SERIEUSES COMMENCENT EN G.P. 125cc (suite 2)"

La fin de saison se termina bien, par un double podium en course inter sur ma 125 et 250cc, à Jerez où les espagnols organisaient alors la course en ville. Le choc !!! Le circuit sillonnant entre les carrefours et les trottoirs, le public était amassé derrière de vulgaires barrières de police , mais malgré tout, une bagarre au coude à coude avec les locaux Angel NIETO et Ricardo TORMO me donna du baume au cœur.

Pour l'anecdote :

Les spectateurs très nombreux envahissaient la piste au fur et à mesure des tours pour soutenir leurs idoles, nous passions à fond entre la foule, style rallye auto, incroyable époque !!!

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A la chasse aux primes de départ en Espagne (n°18), entouré des officiels Derbi : Angel NIETO , Ricardo TORMO et de Patrick PLISSON (n°27) sur 125 Morbidelli 
sur la première ligne.

Avec Patrick PLISSON, sous la canicule espagnole, fiers de nos résultats et devant nos véhicules respectifs. Ces jeunes espagnoles étaient-elles intéressées par les pilotes ou par le prestige des résultats ?

La presse spécialisée française fait le bilan de ma saison 1977

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D'après le journaliste de Moto Journal, j'attaquais fort et j'étais intimidé par les photographes sur la grille de départ à Assen 
( GP de Hollande ).

François Petit de Paris Normandie avait jugé ironiquement en titrant " Mauvais départ pour Thierry Noblesse " ,il est vrai que j'avais engorgé mon moteur lors de ces foutus démarrages à la poussette, néanmoins une place sur le podium m'attendait, la pluie en fin de course avait été mon alliée pour faire une superbe remontée .


Le journaliste de Paris Normandie écrivait toujours de manière très imagée : La «bête » sommeille, 
la « tanière du fauve » etc…   

 

PALMARES

Place

Année

Moto

Catégorie

Résultats en GP

22

1977

MOB

125 cc

S 9 - GB 7

17

1978

MOB

125 cc

E 8 - F 6 - YU 10

20

1979

MOB

125 cc

S 3 - F 5

24

1980

MOB

125 cc

I 7

21

1981

MOB

125 cc

D 5 - SF 10

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