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SUPERBIKE OSCHERSLEBEN

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Warwick va souffrir tout le week-end de sa chute de Monza. Sa kiné essaiera de lui faire oublier la douleur mais sans succès. Warwick a du mettre des protections de mousse dans son cuir pour se protéger les cotes Elle a tout essayé mais le mal était trop fort ! Grosse déception pour Warwick, il ne pourra pas prendre le départ, la douleur est trop importante.
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Comme chez Midas, Vidange, plaquettes et pneus ! Hassen à l'ouvrage. La télémétrie arrive doucement, ici le vérin qui mesure l'enfoncement de la fourche qui sera analysé ensuite sur le PC La 12 et ses ailes ! Faire un peu semblant de travailler !
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Raphael et Adriano contrôlent souvent les roues car régulièrement elles se voilent (chutes, vibreurs etc) Gilles (Akira Technologies, préparation des moteurs) fait le point avec Tony avant les premières séances d'essais Gilles Keller ( Akira) et peter Fordeman (SHELL) notre partenaire essence et lubrifiants Hassen à la lourde tâche de s'occuper des pneus, ici avec Piergogio pour le choix des gommes avant la séance d'essais
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Photo Roger Lohrer
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En 1982 Ludivine m'accompagnait déjà sur les circuits, elle avait alors 2 ans et c'était l'époque de la coupe Kawa ! Maintenant elle est en MOTOGP avec Kawasaki et fait 3 courses avec nous chez Zongshen Adriano en train de bichonner le pilote Encore un petit clic en suspension pour essayer d'améliorer le comportement de la moto Piergiorgio, Tony et Adriano pour la première séance d'essai libre
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Tony change les réglages du train avant pour la seconde séance. Retour au stand et Gilles relève les infos pendant que les mécaniciens interviennent sur la moto Sourire, Piergiorgio est en train de faire un bon tour ! La visite des stands, toujours beaucoup de monde à Oschersleben
 

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