CETTE
ANNEE LA : Revivez
les principaux événements de ces
années là. Sport, actualité,
cinéma, musique et bien entendu moto. De nombreuses
photos, liens vers des sites, documents
d'époque.
Avertissement :
certaines personnes pourraient
trouver bizarre voir incongru, que je mette dans la même
rubrique, "Pilotes de Légende", des pilotes au
palmarès très différent.
Légende vient d'un mot médiéval "legenda" qui veut dire "ce qui doit être lu.." Tous, les
stars, les anonymes vous êtes les pilotes de la
légende, légende des courses des
années 70, légende du french ou du continental circus, légende d'une vie où les "grands" ont eu
besoin des "petits" pour construire cette fameuse légende,
cette fabuleuse histoire qui doit être lu... et raconter aux
générations présentes et futures...
merci à vous tous... et pardon pour tous ceux qui ne sont
pas (encore) sur ce site... Francis
Recherche
pour hommage à Dominique Litaudon
Grâce
à Philippe le beau frère de Dominique, j'ai commencé un
dossier sur Dominique Litaudon. Avant de le finaliser,
j'aimerai avoir des témoignages de ceux qui l'ont bien connu
(pilotes, team manager, amis ...). Merci de me communiquer vos
anecdotes, témoignages, photos etc... à webmaster@bike70.com
Son
fils Guillaume, son épouse Evelyne et son beau frère
Philippe vous remercie par avance.
Pilotes de
légende : Dominique PERNET
Dominique Pernet - Né le
31 juillet 1952 à Aix-les-Bains
Originaire de Savoie,
Dominique Pernet suit ses parents à Chalon-sur-Saône
(71) et habite le pays de Gex à côté de Genève depuis
1984.
Il
arrive à la moto assez naturellement, son frère aîné
faisant des courses de cross. Dominique se retrouve
donc à 14 ans sur un 50 mondial avec lequel il fait
ses premiers tours de roues. Pas trop bricoleur, pas
trop mécano, ce qu’il aime c’est le guidon et la
poignée de gaz. C’est un adolescent sérieux qui passe
son certificat d’étude et un C.A.P. (certificat
d’aptitude professionnelle) de pâtissier confiseur
glacier, se révélant un épicurien en herbe.
Après ses trois années
d’apprentissage, il rejoint l’entreprise familiale de
transport. Il faut remarquer que Pernet, comme
d’autres pilotes capés (Roger Ruiz par exemple),
travaillera toujours à côté des courses, sauf quand il
est pilote d’usine (Suzuki à partir de 80). lire la suite
et voir la galerie photos
Pilotes de légende : Santiago HERRERO (Né
le 9/05/1943 - décédé le 8 juin 1970)
Santiago est né à Madrid, en Espagne et est mort sur l'Île de Man, en Grande-Bretagne dans un accident lors du Tourist Trophy. Il courait sur Ossa lors du drame, et c'est ce qui a en partie décidé la marque d'arrêter la compétition sur route. Il avait 28 ans. Il a participé à 17 Grands Prix, en a gagné 4 mais n'a jamais été champion du monde.
Palmarès
Premier Grand Prix : 1968 250cc Grand Prix d'Allemagne de l'Ouest
Première victoire : 1969 250cc Grand Prix d'Espagne
Dernière victoire : 1970 250cc Grand Prix de Yougoslavie
Jean Paul Lecointe est né le 9 février 1958 à Lyon.
« 30 ans …ça en fait des départs, des kilomètres, des rencontres, des discussions, des rigolades, des tonnes d’adrénaline… »
Pas loin de trente participations aux courses d’endurance mondiale, le titre Inter Open 500cc en 1990, le titre national 250cc en 1994, 3 titres d’Europe en ICGP 350cc de 2006 à 2008... A 50 ans passés, la moto est toujours au centre de la vie de ce passionné du 2 temps. Depuis plus de 30 ans, il lie son activité professionnelle, son magasin MOTODEPOT à Lyon, à son dada qu’est la compétition moto. Et surtout, il aime le partage de cette passion géniale, véhicule de relations humaines.
Il commence à toucher à la moto vers 10, 12 ans. Il se rappelle un retour chez maman Lecointe sur la 125 Jonghi, avec Franky derrière, encadrés par deux gendarmes motards qui s’étaient interrogés sur ces deux minots zigzagant pour faire avancer cette moto en panne d’essence. cliquez pour lire la suite
Pour certains pilotes je n'ai pas beaucoup de
renseignements (palmarès, photos, biographie). Si vous avez
des documents n'hésitez pas à me contacter, comme
l'on déjà fait pas mal de pilotes. Car ce site
est également le votre...
Photo François
Beau
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Francois
Gomis, dans ce nouvel article, nous donne des détails sur l'écurie
Pernod, dont il a intégré le staff en 1980. Grâce également aux
photos illustrant son texte, il nous donne des précisions
supplémentaire sur les hommes et la femme de cette écurie
100% française.
Ces
quelques lignes sont bien sûr libres de toute publicité.
L'écurie
Pernod a été le plus grand team moto qu'il y ait eu en France.
Avec Gauloise, présent depuis toujours.
De
la fin des années 70 au milieu des années 80, la Société Pernod,
propriétaire et exploitant d'un grand nombre de boissons,
alcoolisées ou non, a fortement investi dans la moto pour rajeunir
son image. cliquez pour lire la
suite et voir les photos de François