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CETTE ANNEE LA : Revivez les principaux événements de ces années là. Sport, actualité, cinéma, musique et bien entendu moto. De nombreuses photos, liens vers des sites, documents d'époque.

1969

1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980

 

Pilotes de Légende

Avertissement : certaines personnes pourraient trouver bizarre voir incongru, que je mette dans la même rubrique, "Pilotes de  Légende", des pilotes au palmarès très différent.  Légende vient d'un mot médiéval "legenda" qui veut dire "ce qui doit être lu.." Tous, les stars, les anonymes vous êtes les pilotes de la légende, légende des courses des années 70, légende du french ou du continental circus, légende d'une vie où les "grands" ont eu besoin des "petits" pour construire cette fameuse légende, cette fabuleuse histoire qui doit être lu... et raconter aux générations présentes et futures... merci à vous tous... et pardon pour tous ceux qui ne sont pas (encore) sur  ce site...  Francis

Pilote de légende : Yvon DUHAMEL

Dans les années 70, en voyant une Kawasaki orné du fameux numéro 17, les amateurs de compétition motos, pensent immédiatement au pilote moustachu, franco-canadien, Yvon Duhamel ... alias "Super Frog" ou en français "Super Grenouille"

Yvon Duhamel est né à Montréal le 17 octobre 1939. Dés son plus jeune age, Yvon se passionne pour le vélo et à 13 ans il monte des moteurs d'essoreuse sur des vélos et commence même à en vendre.

 

Cliquez pour lire la suite et voir les vidéos quand Yvon Duhamel a participé en 1973, sur l'anneau de Daytona, au record du monde de vitesse. Ce record  été réalisé sur une 900 Kawasaki. 

 

Pilote de légende : Jim REDMAN

Jim Redman est né en 1931 à Hampstead dans la banlieue de Londres. Suite à la mort de son père et afin d'aider sa famille il est obligé d'arrêter de brillantes études.

Il quitte l'Angleterre pour mieux gagner sa vie et surtout afin de ne pas disperser la famille, en effet les autorités voulaient placer ses jeunes frères et sœurs dans des maisons pour enfants pour l'obliger à accomplir son service militaire. S'engagea ensuite une longue bataille juridique qui marque le caractère du jeune homme. Il immigra en Rhodésie et il trouva du travail comme mécanicien afin de payer le voyages de ses frères et sa sœur. C'est pendant cette période de sa vie qu'il rencontra John Love, qui allait faire une petite carrière comme pilote auto en Grande Bretagne. Avec John ils s'associent pour monter une petite affaire de ventes et réparation de motos. Jim se lance ensuite dans la compétition au guidon d'une 500 Triumph " Grand Prix ", puis avec une Norton " Internationale " à cadre " Garden Gate " et en fin avec une AJS 7R un peu " rincée ".

Cliquez pour lire la suite, voir les superbes photos de François Beau 
et quelques vidéos ... dont un super baston avec Phil Read

 

Pilote de légende : Alain Michel

Alain Michel, notre Champion Moto le plus titré, a décidé de m'ouvrir sa boîte à souvenirs ... en une trentaine de photos accompagnées de ses commentaire, Alain nous résume sa carrière solo et side-car ... Ce retour en arrière est émouvant, surprenant (certaines photos n'ont jamais été diffusées) et montre combien Alain aime le sport mécanique sous toutes ses formes. Dans ce résumé de vie Alain rends également hommage aux femmes et hommes qui ont partagé son parcours ...

Merci Alain.

L'album Photos Période Solo - Période Side Car

Pilote et personnalité de légende : Kel Carruthers (né le 3 janvier 1938)

cliquez pour voir la superbe galerie de photos de François Beau

Kel Carruthers a été Champion du Monde 250cc en 1969. En tant que coureur, il est bien connu non seulement pour avoir remporté le titre mondial, mais aussi pour ses victoires dans la catégorie 250cc, à l'île de Man en 1969 et 1970. Il a eu une brêe mais très fructueuse carrière de coureur en Amérique avant de devenir l'un des plus talentueux team manager et ingénieur de course de l'histoire du sport moto des années 1970 et 80. Carruthers a notamment fait parti de l'écurie de Kenny Roberts quand celui ci a remporté trois championnats du monde consécutifs en 500cc.

Carruthers est né le 3 janvier 1938 à Sydney, en Australie. Son père possédait un magasin de motos et a été un champion de courses de side-car australien. Kel a aidé son père dans la boutique et a ainsi appris dès son plus jeune age la mécanique. Il a commencé la moto à l'âge de 10 ans et a effectué sa première course à 12 ans. Carruthers a roulé sur un deux-temps Royal Enfield et a excellé sur les piste australienne, mais en Australie, les pistes étaient le plus souvent des chemin de terre où les dénivelés étaient importants ainsi que les types de virages.

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Pilote de légende : André Luc Appietto

Marc Appietto, le cousin d'André Luc, pilote de talent, malheureusement décédé en course en 1973, nous apporte des détails sur son cousin. C'est l'occasion de découvrir ou redécouvrir ce pilote merveilleux parti trop tôt, à cause de l'irresponsabilité des organisateurs de l'époque ...

Marc me fait parvenir également une photo d'André en bagarre avec Jacques Roca à Montlhéry ...

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Derniers Pilotes de Légende : Thierry BLONDEAU - Louis OULEVEY - Johnny Cecotto - Raymond Roche  
Jean Marc LE GUERRANNIC - Stéphane Mertens - Kevin Schwantz
 - Alex Vierra - Gérard Coudray - Jacques Roca - Jack Findlay - Alain Michel - Fred Michel Christian Le Badezet Thierry Noblesse 1977 - Hubert Rigal ...


Pilotes Français

Pour certains pilotes je n'ai pas beaucoup de renseignements (palmarès, photos, biographie). Si vous avez des documents n'hésitez pas à me contacter, comme l'on déjà fait pas mal de pilotes. Car ce site est également le votre...

Photo François Beau


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Ravel 1970

Photo François Beau

La superbe galerie de photos de pilotes français de Gérard Délio (Photopress) 

Le palmarès du championnat de France de 1960 à 1995

A

A. L. APPIETTO

Pierre AUDRY Jean AUREAL
B J. F. BALDE J. BASSELIN C. Ben El Hadj
Alain BERTHET

Guy BERTIN

Thierry BLONDEAU

J. P. BOINET

Jacques BOLLE

Pierre BOLLE

Bruno BONHUIL

Paul BORDES

Christian BOUDINOT

Denis BOULOM

C. BOURGEOIS

P. BOUZANNE

Alain BRONEC

     
C

PJ. CECCHINI

O. CHEVALLIER

G. CHOUKROUN
  JC. CHEMARIN G. COUDRAY  
D

Etienne DELAMARRE

Bernard DELEUZE Charly DUBOIS
  Hervé DUFFARD Yves DUPONT  
E Thierry ESPIE C. ESTROSI  
F

P. FERNANDEZ

F. FERNANDEZ

Jack FINDLAY
 

Claude FIOR

Marc FONTAN Georges FOUGERAY
   Bernard FAU    
G

Michel GALBIT

J. P. GEFFRIN

François GOMIS

  Laurent GOMIS Hervé GUILLEUX René GUILI 
H Gilles HUSSON  Jacky HUTTEAU  
I-J-K Gérard JUMEAUX André KACI  

L

Christian LEON Christian LE BADEZET JM LE GUERRANNIC

M

J. P.  MAGNONI Stéphane MERTENS Frédéric MICHEL
Philippe MICHEL Alain MICHEL Philippe MONNERET  

N

Rachel NICOTTE Thierry NOBLESSE  
O Eric OFFENSTADT Louis OULEVEY  

P

Gérard PETIT

Patrick PLISSON

Patrick PONS

Q-R

Christian RAVEL Alain RENOUF Hubert RIGAL
  Jacques ROCA

Raymond ROCHE

Gérard ROLLAND

 

Michel ROUGERIE

   

S

Christian SARRON

Dominique SARRON

Eric SABATIER
   Eric SAUL  Jean Claude SELINI  
T Thierry TCHERNINE JL. TOURNADRE  

U-V

 Bruno Vecchioni  Alex VIERRA  Pierre VIURA

Autres pilotes

Pilotes et Team de légende : l'Ecurie Pernod

Francois Gomis, dans ce nouvel article, nous donne des détails sur l'écurie Pernod, dont il a intégré le staff en 1980. Grâce également aux photos illustrant son texte, il nous donne des précisions supplémentaire sur les hommes et la  femme de cette écurie 100% française.

Ces quelques lignes sont bien sûr libres de toute publicité. 

L'écurie Pernod a été le plus grand team moto qu'il y ait eu en France. Avec Gauloise, présent depuis toujours. 

De la fin des années 70 au milieu des années 80, la Société Pernod, propriétaire et exploitant d'un grand nombre de boissons, alcoolisées ou non, a fortement investi dans la moto pour rajeunir son image. cliquez pour lire la suite et voir les photos de François

Pilotes Etrangers

EXCEPTIONNEL  

L'hommage en photos de François Beau à  Barry Sheene

cliquez sur les photos pour accéder aux années


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