LES MACHINES DE LA COUPE

1971 : 350 A7

Bicylindre 2 temps, 42 ch à 8000 tr/mn, 
freins avant et arrière à tambour (diam 180 mm), 
149 kg et 165 km/h

1972 - 1973 : 350 S2

Trois Cylindres 2 temps, 44 ch à 8000 tr/mn, 
freins avant et arrière à tambour (diam 180 mm), 
150 kg et 165 km/h

1974 - 1975 : 400 S3

Trois Cylindres 2 temps, 42 ch à 7000 tr/mn, 
freins avant à disque et arrière à tambour (diam 180 mm), 
165 kg et 170 km/h

1976 - 1978 : 400 KH
à gauche une A3 - à droite une A4

Trois Cylindres 2 temps, 38 ch à 7000 tr/mn, 
freins avant à disque et arrière à tambour (diam 180 mm), 
165 kg et 170 km/h

1979 : Z 650 C

Quatre Cylindres 4 temps, double ACT, 64 ch à 8500 tr/mn, 
freins avant double disque et arrière simple disque, 
219 kg et 190 km/h

 
Gérard Jolivet  
(Photo Gérard Délio PHOTOPRESSE)

1980 - 1982 : 250 KZ

Vella sur la 250 KZ
(Photo Gérard Délio PHOTOPRESSE)

Bicylindre 4 temps, simple ACT, 27 ch à 10000 tr/mn, 
freins avant et arrière simple disque, 
153 kg et 155 km/h

1989 - 1993 : 250 KR1

Bicylindre 2 temps, 60 ch à 10500 tr/mn, 
freins avant double disque et arrière simple disque, 
123 kg et 220 km/h

Bibliographie : 
Moto Légende N° 58 de mai 1996 et le fabuleux livre d’Eric Breton : « Kawasaki 3 cylindres, 2 temps, 1 légende »

et Merci à Gérard Délio PHOTOPRESSE pour son aimable autorisation

Les sites "amis" de la Coupe

www.triple-passion.com - VJ2T - www.machiv.com

LES AMIS DE LA COUPE

Yves Evrard, La Prévotais, 22770 Lancieux tél : 02 96 86 30 39.
LADLC@tele2.fr

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