Le permis en 1970 après avoir été bercé sur la 125 Motobécane de mon Père, seul véhicule de la famille pendant une vingtaine d'année. Puis la découverte des Anglaises de mon frère Gold Star ,BM R69 S et autres Triumph ,Ariel,Bsa etc... de ses copains. 

Je me suis familiarisé assez tôt à la conduite des Vespa et voitures, dans le jardin , une allée de 100m ça aide. Ma première moto, une BSA A10 (650cm 3) et les années lycée. Prise de contact avec le Moto Club 92 de Suresnes. Les sorties et rallyes touristiques. Les éléphants en 1971et 1972 en side Zundapp KS 601, la neige, le verglas, le bivouac par -15 cela forme le caractère. Les copains qui se tirent la bourre en ville et s'éclatent les uns après les autres ça fait réfléchir. L'armée 1972/1973 et ma décision de courir. Achat de ma Kawa 250 S1 et participation au Championat National et Promotion de l'époque + courses de côtes en side BM R50.saison 73/74. Saison 74/75 idem + tour de France Moto en Side, quelle partie de rire et galères. ( Séjour à l'hôpital de Magny-Cours en promotion) Mariage et naissance de mon premier enfant et dernières courses de côte. Reprise de la moto depuis 4 ans , restauration d'une Z 650 Kawa . En projet trouver un basset de course ou une ancienne de course pour repartir en AFAMAC. L'histoire n'est pas finie. Vive la passion de la moto. Notre Team Grouniache sera bientôt de retour. 

Bernard Godmet

J’ai retrouvé dans mes archives quelques photos du Bol d’Or 1971 et bol 1972 au Mans, photos que j’avais prises depuis les stands de Rougerie et une Japauto bleue. A l’époque tu pouvais côtoyer les pros accessibles et sympa ainsi que les commissaires !!!!!!!!!