Notre ami Rachel Nicotte est décédé...

Il avait gagné les 24 H du Mans en 1991, sur la Yamaha N° 9 en compagnie de Bruno Bonhuil et de Philippe Monneret... nous sommes tristes et nous compatissons très sincèrement à la douleur de la famille et des amis de Rachel....

Hommage de Christophe Guyot qui nous rappelle également combien Rachel était un grand pilote

"Rachel NICOTTE a décidé de mettre fin à ses jours durant ce week-end du 15 Août.

Toute l'équipe GMT 94 reste sous le choc. Rachel fait partie de ceux qui m'ont le plus apporté, en tant que pilote, en tant que formateur, et en tant qu'homme. 
Comme pilote il avait accepté de rouler avec le GMT, en 1996 sur le circuit d' Assen alors qu'il était officiel Yamaha aux 24 H du Mans. Il n'avait cessé de m'aider à progresser. Dans les moments de doutes, propres à tout sportif, j'ai souvent apprécié son contact et sa personnalité. Pour cela, je lui dois une partie de mon titre de champion de France en 1998. 
Il m'a également aidé à construire l'organisation et la stratégie qui font de nous une bonne équipe d'endurance aujourd'hui. 
Pour moi, il faisait partie des plus grands. N'oublions pas que Rachel était surnommé "le patron" dans la catégorie qui l'a rendu maintes fois champion tant en France qu'en Europe : le Supersport. Il a remporté les 24 H du Mans à deux reprises, il a été vice champion d'Europe 500cm3. Il fut également trois fois champion de France en 500 cm3 et en 600 Supersport. Un grand pilote assorti d'un authentique passionné de motos. Il a couru en Endurance, en Grand prix, en Championnat d' Europe et en Championnat de France. 
Le calme, la gentillesse, et l'intelligence le caractérisaient. C'est avec Rachel que j'ai animé mes premiers stages de pilotage. Durant plus de 5 années, nous avons travaillé ensemble. Il m'a apporté beaucoup. Je ne l'oublierai jamais. Il est aussi venu m'épauler pour remporter les 24 H d'Oschersleben, comme conseiller. 
Il voulait m'aider à surmonter la double fonction que j'occupais alors, de pilote et de chef d'équipe. Lui aussi considérait que rien, absolument rien n'était irréalisable, pour reprendre ses propres mots qu'il m'a écrit après notre première victoire au Mans... 
Notre dernier point commun, est qu'il était le dernier vainqueur des 24 H du Mans sur une Yamaha... 

Pour moi, pour nous, c'est aussi, c'est surtout un ami que nous perdons. Avec la douleur de ne pas avoir su l'aider à surmonter sa souffrance. Je pense à ses 3 filles, à Anne, et à tous ses proches qui ressentiront la même peine.

Hommage de Bruno Bonhuil, avec lequel Rachel avait gagné les 24 H du Mans en 1991.

Hier je rentre de Spa heureux d’avoir gagné quand je reçois un SMS qui m’informe du décès de Rachel Nicotte ! 
Putain merde, sale coup, mais qu’est-ce qui s’est passé ? Quand j’apprends son geste on se dit merde pourquoi ?
Un accident sur un circuit aurait été tout aussi douloureux, mais c’est notre passion et on en connaît les risques, mais là,  pas comme çà...

D’un coup les souvenirs ressortent, j’appelle Phillippe Monneret parce que nous 3 ce sont des grands souvenirs de course avec une victoire aux 24 heures du Mans et une fantastique saison où Rachel était au sommet de son art de pilote. 
Merde tout le monde part ou partira un jour mais on n’est jamais prêt. Je me dis qu’il est tranquille aujourd’hui car il a choisi de quitter ce monde parce qu’il souffrait sans doute, mais je ne peux m’empêcher de penser à ceux qui restent, et surtout à ses filles.

Rachel a été un grand nom du sport moto, assez discret dans notre monde il a côtoyé beaucoup de pilotes a qui il a apporté énormément, il va nous manquer.

Salut mec

Mon pote Rachel je ne dirai rien sur ton geste c'est ta décision !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je ne me souviens que de nos arsouilles en 250 .Entre autres celle de Lédenon 1990..////////// Ton stress quand Bady Hassaine t'a entraîné dans ce voyage de fou au Japon pour participer au Grand Prix. Mais mon souvenir le plus fort c'est quand avec Gull et les autres on ' a convaincu que l'on pouvait changer ton vilo de RS en 3h sous la tente au Castellet pour que tu puisses prendre le départ du GP après avoir cassé dans la course précédente. Nous avions pratiquement réussi alors que Gull menaçait d'aller se coucher sur la ligne de départ au cas ou !!!!!!!!!!! La suite est flou, tu as ou pas fais la course peu importe, je constate que pour une rare fois un petit groupe a soulevé la montagne par amitié.

Comme Gilles, Thierry et d'autres pilotes tu es parti préparer un beau championnat la haut. Alors entraînez vous bien car on viendra assurément un jour vous taxer

A Marine, Maud et Joya:

Je n'oublierais jamais cette fabuleuse semaine passée au Mans avec toi Marine et toi Rachel, les précieux conseils de Rachel, ses qualités d'homme et de pilote... Tu vas beaucoup nous manquer Rachel ..

Quel choc ! Rachel n'est plus ! Gros coup dans la tronche, vraiment !

Alors, rapidement, moi, j'ai rencontré Rachel lors de ses tous débuts en "500 national". C'était en 1985. Il y a si peu longtemps .... Merde alors.

Nous avions sympathisé. Rachel a ensuite mené sa carrière. Une vraie carrière de passionné comme je les conçois. Comme ça pouvait encore se faire dans cette fin des années 80. Sur le mode "bouts de ficelle", gros coeur et passion.

Putain, ça me fait un choc d'apprendre ça.

En plus, je l'apprends sûrement avec trop de retard. J'ai tellement été toujours en retard sur Rachel ....

Je m'associe totalement à votre peine, vous, trois filles et leur Maman (tant de souvenirs des bambines et de la Maman à proximité, comme je vous revois autour de la 500 Suzuki du premier titre de champion de France ...).

Je suis vraiment triste de vous écrire cela, mais je voulais m'associer.

Rachel ta gentillesse et ta bonne humeur nous manquerons. Tu seras toujours dans nos esprit.

En pensée avec la famille; 

Philippe Un motard parmi tous 

Philippe Delporte RTBF

Tu as rejoint des hommes comme toi qui vivaient une passion ....Vigreux , Ravel , Sarineen, Sheene, et tant d autres... ils vont bien te recevoir sur le circuit céleste.... c'est vrai , on a de la peine , mais sachant qui tu vas côtoyer désormais ... ton passage sur cette terre ne sera jamais oublié... 

manxpompom@aol.com

J'ai demandé au photographe allemand Manfred Mothes, avec qui je suis en contact, de me faire passer un exemplaire en haute résolution ( et sans "watermarks" ) de la photo de Rachel qu'il avait sur son (excellent) site www.highsider.com

Je trouve la photo émouvante et si je ne m'abuse ce sont Fabrice et Gull 
(voir les photos de Gull) avec lui. 

Rectificatif de Gull : En réponse au message de Philippe Roche, j’aimerai apporter une petite précision : c’est bien fabrice qui pousse la meule, mais derriere ce n’est pas moi mais le « petit jeannot » qui fut le mécano de Rachel en ’89 . à gauche sylvie , sa femme. La photo à été prise à MISANO en 88, le casque que porte Rachel est celui de Bady Hassaine.

Philippe Roche

J'ai fait la connaissance de Rachel Nicotte à l'occasion d'une course au Castellet comptant pour le Championnat d'Europe superbike... J'avais une 750 GSX-R modèle RR et Rachel était curieux de voir ce que pouvait donner cette machine mal-née... Le miracle n'a pas eu lieu... mais ça a été l'occasion pour moi de connaître Rachel ... toujours patient, avec le sourire, passionné comme peu... et depuis au hasard d'un paddock, d'un salon de la moto j'échangeais quelques mots avec lui, comme l'évocation de cette fantastique chute en Angleterre à fond de six, aux environs de 280kmh.... Rachel en riait à chaque fois. Il avait voulu voir si ça pouvait passer a fond !....Sacré Rachel...
A star is gone....

Bonjour,
Je viens d'apprendre la disparition de Rachel Nicotte que j'avais vu courir et gagner au Mans.
Je ne sais pas quoi écrire, la mort d'un pilote est toujours un évènement affreux.
Amicalement

Rachel,

Tu as décidé de partir, par un jour d'été et moi qui croyais que tu partirais toujours avec ta moto. Tu as choisi toi même ton départ, sûrement le plus difficile. A l'annonce de ce départ sans retour, des petits souvenirs sont revenus à ma mémoire. Ton visage aussi, si calme, souriant mais discret. Un être tout en paradoxe, fou et sans peur sur les pistes de course. Calme et réservé en compagnie des personnes. Tu savais te dévoiler en petit comité et c'était toujours un plaisir de te voir. Il y a maintenant quelques temps que je n'avais plus de nouvelle, mais restaient les pensées de temps à autres. Voilà aujourd'hui est une pensée supplémentaire mais pas la dernière. Au revoir Rachel et là où que tu te trouves sache que tu restes dans nos pensées et nos souvenirs. Une ancienne collègue, voisine, amie de Plaisir. 

Marie

I am very sorry to see on your website that you lost such a great friend, I never met Rachel but from your words I understand that he must have been a very special person( as all great racers). 

I hope that you, his family and friends will overcome this great loss. 

Unfortunattaly we can never see what is going on in somebody elses mind but we must respect the choices that people make even it hurts ourselves soo much. 

Very best regards

Et dire que la dernière fois que je l'ai vu je lui ai dit qu'il était l'idole de ma jeunesse ... bon après coup j'ai réalisé que je l'avais un peu traité de "vieux" mais on a bien ri ... c'est ce souvenir que je garderais de lui. Je partage ta tristesse même si je le connaissais peu ! 

Je suis triste de cette nouvelle et présente à sa famille ainsi qu'à toute l'équipe mes sincères condoléances. Je ne sais pas quoi ajouter si ce n'est que le GMT 94 doit rester motivé pour la prochaine épreuve et, je vous le souhaite de tout cœur, pouvoir rendre hommage à Rachel NICOTTE par une belle victoire.

J'ai appris la triste nouvelle, alors que j'étais en vacances en Italie. J'ai bien connu Rachel et suis de tout coeur avec sa famille et ses proches dont tu fais partie (NDW : Christophe Guyot).

Bon courage.

Avec ma fidèle amitié.

A part traduire à mon tour le choc ressenti, je ne sais pas rajouter à votre mail... Je ne connaissais pas personnellement Rachel, mais motard passionné, je savais qui il était pour l'avoir suivi au cours de sa superbe carrière. Je me permets modestement de m'associer à votre douleur et présenter mes plus sincères condoléances à ses proches. Motardement.

A sa famille et ses proches, je présente mes sincères condoléances.

Salut Rachel
J’ai eu la chance de te croiser en 87 et d’apprécier ton talent. Tu as du beaucoup souffrir pour en arriver à cette extrémité et je pense à toi . 

Vous ne me connaissez probablement pas mais travaillent pour l'organisation des 24h de Spa-Francorchant, j'ai été prévenu assez tard du décès de Rachel, je tiens malgré tout à vous présenter à vous tous l'équipe ainsi qu'à sa femme ses filles et toute sa famille, mes plus sincère condoléances.

A ses enfants, sa femme, et ses proches, je tiens à vous dire qu'il va à tous nous manquer, notre grand frère de la moto et des circuits. Il m'a donné envie de faire du circuit et je n'oublierais pas ce pilote pour moi un modèle tant que pilote qu'humainement.

A+ Rachel

Mon tout premier stage de vitesse c'est avec toi que je l'ai fait sur le circuit Carole et si j'en suis là aujourd'hui, c'est aussi grâce à toi. Tu vas beaucoup nous manquer et j'espère que là-haut, les circuits sont encore plus beaux qu'ici. 

Bonne route Rachel.

Tu restera toujours un modèle pour nous anciens de la génération des années 80 

Votre e-mail m’apprend cette terrible nouvelle

J’aurai toujours en mémoire cette merveilleuse victoire aux 24 heures du Mans obtenue grâce aux qualités de pilote de Rachel et à son courage. Ses qualités d’homme étaient grandes ; disponible, généreux, gentil, coopératif il a toujours honoré la moto et son sport qui perd un grand Monsieur.

Je suis profondément triste comme beaucoup je perds aussi un grand Ami.

Toutes mes condoléances à sa famille

Moto Plaisir était un kiosque comme beaucoup d’autres. Tenu par un dingue avec une clientèle de tarés, avec un comptoir se transformant en zinc à la fermeture. Et là, un mécano hors pair, venu d’un endroit qu’on ne trouvait même pas sur la carte, avec un accent de martien, la clope au bec, faisant discrètement des miracles sur les meules du quartier. Discrète aussi cette 500 RG cachée dans l’atelier. Il a fallu le torturer pour qu’il nous avoue « tâter » un peu du circuit. « Un peu ! » putain ! Comment un mec si gentil, si discret pouvait rouler aussi vite ? Une leçon d’humilité pour nos grandes gueules.

Merci à toi Bruno pour le coup de pouce, même avec tes meules approximatives, on a pu se rendre compte que Rachel était un Grand de l’Endurance.

En 88, Rachel, Fabrice et moi partions fièrement à l’assaut de l’Europe et du monde avec notre 500 Chevallier hors d’age. Bien sur, en GP on ne leur a pas fait trop de mal, mais Rachel savait tant tirer la quintessence de cette meule qu’il en a fait trembler plus d’un au championnat d’Europe. La priorité pour notre généreux sponsor c’était l’Open, il l’a gagné. Les 2-3 courses manquées à cause du calendrier lui ont fait rater le titre de champion d’Europe. Cette saison nous a tous les 3 liés à jamais. Il n’a pas toujours eu de machine à la hauteur de son talent de pilote, mais ça s’est su quand même que c’était un véloce. Formidable metteur au point et grand pilote, il n’était jamais avare de conseils pour les ptits nouveaux, et savait exprimer au mieux son ressenti aux meccanos et techniciens qui l’entouraient.

La reconversion est une étape difficile pour un pilote, Rachel semblait avoir mieux négocié cette courbe que la parabolique. Pourtant…

Il faut un gros cœur sur la piste. La vie n’est pas tendre pour les gros cœurs.

Salut La Visse, ramène du point. 

Gull 

Rachel vieux bandit, je te revois encore arriver à "Moto Plaisir" dans les années 80. T'avais le clope au coin de la bouche, et avec Bruno on avait sourit. Et puis on t'as vu mécaniquer, on t'as vu rouler (le Fabrice à tes cotés) et l'on ne souriait plus, que lorsque tu montais sur les podiums. Franchement je me préférais la larme à l'œil pour les victoires et les titres que depuis ce foutu week-end. Même le 350 LC dans le garage, quand je le lui est dit, j'ai bien l'impression qu'il avait le phare triste. On ne t'oubliera pas, et on à pas fini de se raconter toutes les anecdotes te concernant avec ceux qui on eut la chance de te connaître. Salut Rachel.

La première fois que j'ai vu Rachel, c'était en 1981 sur le circuit de Magny Cours, il courait sur une 350 TZ, il venait de mettre le petit doigt dans la compétition, il deviendra pilote de renom et multi Champion.

Rachel entre autre, était aussi l'instigateur de la Promo 500 Cup, lors de son passage à la FFM en tant que responsable des Coupes de France Promosport

Pour l'avoir côtoyé tout le long de ces années, Rachel savait partager ses joies et plaisirs, mais savait aussi garder ses souffrances en silence. Il était discret, sensible, observateur et précis, et très déterminé. S'il pouvait paraître un peu froid et distant avec les personnes qu'il ne connaissait pas ou peu, entre copain il était chaleureux, festif, voire "déconneur"

A son décès, s'ajoute le sentiment personnel de n'avoir pu ou su trouver les bons mots au bon moment.

Je me souviens d'un soir sur un circuit, ou Marie Annick voulait mettre en conserve une montagne de champignons fraîchement cueillis, l'odeur attira Rachel et Grand Gégé qui passaient des les environs, on s'est retrouvés à table dans mon camion, en faisait la fête on a réussi l'exploit de tout manger.

Désormais les champignons n'auront plus la même saveurs. Tchao Rachel.

Mes pensées vont vers Anne, ses trois filles et ses nombreux amis. 

J'ai bien connu Rachel. Lorsqu'il était mécanicien chez MOTO PLAISIR d'abord puis surtout sur les circuits de FRANCE et d'EUROPE. J'ai toujours eu beaucoup de plaisir à échanger avec lui. Bien que discret et réservé, il ne manquait jamais de me saluer lorsqu'on se croisait sur un circuit. Je garde une excellente image de ce talentueux pilote toujours disponible pour les autres malgré sa discrétion et sa simplicité, l'apanage des grands hommes. Son extrême gentillesse restera à jamais gravée dans ma mémoire. Mes Parents et moi présentont nos condoléances à sa famille.

J'ai fait de nombreux tours de piste avec Rachel comme guide, son calme m'impressionnait, sa disponibilité et sa gentillesse aussi. Sincères condoléances à ses proches, le sport motocycliste perd là un GRAND Monsieur que je n'oublierais jamais.

Je l 'ai connu alors qu 'il était encore mécanicien à Plaisir, et que l 'on partageait des "flans" le vendredi soir à la fermeture du magasin... C 'est lui qui m ' a rodé les reposes pieds et le carénage de ma 900 Kawa dans le rond point ... C 'est lui qui m 'a vendu ma 600 CBR (que j 'ai encore). Ensuite j'ai suivi ses exploits de plus ou moins loin, mais c 'était vraiment un mec super... Bonne route Rachel... y 'a pas de radar la haut " t'as qu'a d 'y met du gaz"...

Adieu Rachel. Tu as été bon et grand dans tous les sens du terme un mec inoubliable. Repose en paix

Après avoir rencontré Rachel cette année dans le cadre du Challenge Team Green je suis très touchée par sa disparition.

Je présente toutes mes condoléances à ses proches et à tous ses amis.