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www.bike70.com : le site des pilotes motos et courses de légende - webmaster Francis Boutet
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CETTE ANNEE LA : Revivez les principaux événements de ces années là. Sport, actualité, cinéma, musique et bien entendu moto. De nombreuses photos, liens vers des sites, documents d'époque. |
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Pour nous envoyer vos photos et hommages
né en 1956
disparait le 15 août 2005
les photos de Gérard Délio (Photopress)
(nouvelles photos - 2/10/2005)
| Notre ami Rachel Nicotte est décédé...Il avait gagné les 24 H du Mans en 1991, sur la Yamaha N° 9 en compagnie de Bruno Bonhuil et de Philippe Monneret... nous sommes tristes et nous compatissons très sincèrement à la douleur de la famille et des amis de Rachel.... Hommage à Rachel Nicotte …. Beaucoup d'entre vous connaissez Rachel en tant que pilote et en tant qu'homme. Car au delà du grand compétiteur, Rachel était un homme passionné par son sport et qui savait partager avec les autres, son savoir, son expérience et sa gentillesse, signe des grands champions. Devant les messages de sympathie qui affluent, devant l'émotion engendrée par son décès, nous sommes nombreux à vouloir ouvrir un " livre d'or " virtuel, dans lequel nous rassemblerons tous vos messages ou souvenirs. Une page spéciale est créée sur les site www.bike70.com et http://open.gmt.fr , afin que nous nous souvenions … Tous ceux qui souhaitent ouvrir une page sur leur site, sont les également bienvenus. Ce " livre d'or " sera ensuite imprimé et offert à ses 3 filles pour qu'elles voient combien leur père était aimé, combien leur père était un " Grand Monsieur ". Francis |
Vidéo de Rachel au Bol 91
VOS HOMMAGES
Voir l'hommage de
Moto Net - la FFM - Moto-Station - Le Repaire des Motards + Forum - Circuit Carole
- YamahaCybermotards.com - Monneret.com
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| Hommage
de Christophe Guyot qui nous rappelle également combien Rachel était
un grand pilote "Rachel NICOTTE a décidé de mettre fin à ses jours durant ce week-end du 15 Août. Toute l'équipe GMT 94 reste sous le choc. Rachel fait partie de ceux qui m'ont le plus apporté, en tant que pilote, en tant que formateur, et en tant qu'homme. Comme pilote il avait accepté de rouler avec le GMT, en 1996 sur le circuit d' Assen alors qu'il était officiel Yamaha aux 24 H du Mans. Il n'avait cessé de m'aider à progresser. Dans les moments de doutes, propres à tout sportif, j'ai souvent apprécié son contact et sa personnalité. Pour cela, je lui dois une partie de mon titre de champion de France en 1998. Il m'a également aidé à construire l'organisation et la stratégie qui font de nous une bonne équipe d'endurance aujourd'hui. Pour moi, il faisait partie des plus grands. N'oublions pas que Rachel était surnommé "le patron" dans la catégorie qui l'a rendu maintes fois champion tant en France qu'en Europe : le Supersport. Il a remporté les 24 H du Mans à deux reprises, il a été vice champion d'Europe 500cm3. Il fut également trois fois champion de France en 500 cm3 et en 600 Supersport. Un grand pilote assorti d'un authentique passionné de motos. Il a couru en Endurance, en Grand prix, en Championnat d' Europe et en Championnat de France. Le calme, la gentillesse, et l'intelligence le caractérisaient. C'est avec Rachel que j'ai animé mes premiers stages de pilotage. Durant plus de 5 années, nous avons travaillé ensemble. Il m'a apporté beaucoup. Je ne l'oublierai jamais. Il est aussi venu m'épauler pour remporter les 24 H d'Oschersleben, comme conseiller. Il voulait m'aider à surmonter la double fonction que j'occupais alors, de pilote et de chef d'équipe. Lui aussi considérait que rien, absolument rien n'était irréalisable, pour reprendre ses propres mots qu'il m'a écrit après notre première victoire au Mans... Notre dernier point commun, est qu'il était le dernier vainqueur des 24 H du Mans sur une Yamaha... Pour moi, pour nous, c'est aussi, c'est surtout un ami que nous perdons. Avec la douleur de ne pas avoir su l'aider à surmonter sa souffrance. Je pense à ses 3 filles, à Anne, et à tous ses proches qui ressentiront la même peine. Christophe Guyot." |
| Hommage
de Bruno Bonhuil, avec lequel Rachel avait gagné les 24 H du Mans en
1991. Hier je rentre de Spa heureux d’avoir gagné quand je reçois un SMS qui m’informe du décès de Rachel Nicotte ! Putain merde, sale coup, mais qu’est-ce qui s’est passé ? Quand j’apprends son geste on se dit merde pourquoi ? Un accident sur un circuit aurait été tout aussi douloureux, mais c’est notre passion et on en connaît les risques, mais là, pas comme çà... Merde tout le monde part ou partira un jour mais on n’est jamais prêt. Je me dis qu’il est tranquille aujourd’hui car il a choisi de quitter ce monde parce qu’il souffrait sans doute, mais je ne peux m’empêcher de penser à ceux qui restent, et surtout à ses filles. Salut mec Bruno Bonhuil |
| Mon
pote Rachel je ne dirai rien sur ton geste c'est ta décision
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Je
ne me souviens que de nos arsouilles en 250 .Entre autres celle de Lédenon
1990..////////// Ton stress quand Bady Hassaine t'a entraîné dans ce
voyage de fou au Japon pour
participer au Grand Prix. Mais mon
souvenir le plus fort c'est quand avec Gull et les autres on ' a
convaincu que l'on pouvait changer ton vilo de RS en 3h sous
la tente au Castellet pour que tu puisses prendre le départ du GP après
avoir cassé dans la course précédente. Nous
avions pratiquement réussi alors que Gull menaçait d'aller se coucher
sur la ligne de départ au cas ou !!!!!!!!!!! La
suite est flou, tu as ou pas fais la course peu importe, je constate que
pour une rare fois un petit groupe a soulevé la montagne par amitié. Comme
Gilles, Thierry et d'autres pilotes tu es parti préparer un beau
championnat la haut. Alors entraînez vous bien car on viendra assurément
un jour vous taxer Bruno Vecchioni |
| Pour
Marine, en souvenir du Mans où nous étions, tous réunis, la Vie était
là et je ne veux rien oublier... A Joïa qui regarde les étoiles... A Maude que je n'ai vu qu'une seule fois... Je pense à vous, votre père vous aimait n'en doutez jamais. Il me manque aussi. Louis Rossi |
| A Marine, Maud et Joya: Je n'oublierais jamais cette fabuleuse semaine passée au Mans avec toi Marine et toi Rachel, les précieux conseils de Rachel, ses qualités d'homme et de pilote... Tu vas beaucoup nous manquer Rachel .. Farouk Drissi, cousin de Louis Rossi |
| Quel choc ! Rachel n'est plus ! Gros coup dans la tronche, vraiment !Alors, rapidement, moi, j'ai rencontré Rachel lors de ses tous débuts en "500 national". C'était en 1985. Il y a si peu longtemps .... Merde alors. Nous avions sympathisé. Rachel a ensuite mené sa carrière. Une vraie carrière de passionné comme je les conçois. Comme ça pouvait encore se faire dans cette fin des années 80. Sur le mode "bouts de ficelle", gros coeur et passion.Putain, ça me fait un choc d'apprendre ça. En plus, je l'apprends sûrement avec trop de retard. J'ai tellement été toujours en retard sur Rachel .... Je m'associe totalement à votre peine, vous, trois filles et leur Maman (tant de souvenirs des bambines et de la Maman à proximité, comme je vous revois autour de la 500 Suzuki du premier titre de champion de France ...). Je suis vraiment triste de vous écrire cela, mais je voulais m'associer.Jérôme Eline. (obscur "concurrent" du 500 National puis pigiste chez Moto Revue dans les années qui ont suivi). |
| Rachel ta gentillesse et ta bonne humeur nous manquerons. Tu seras toujours dans nos esprit. Christophe |
| En pensée avec la famille; Philippe Un motard parmi tous Philippe Delporte RTBF |
| Tu as rejoint des hommes comme toi qui vivaient une passion ....Vigreux , Ravel , Sarineen, Sheene, et tant d autres... ils vont bien te recevoir sur le circuit céleste.... c'est vrai , on a de la peine , mais sachant qui tu vas côtoyer désormais ... ton passage sur cette terre ne sera jamais oublié... manxpompom@aol.com |
 J'ai
demandé au photographe allemand Manfred Mothes, avec qui je suis en
contact, de me faire passer un exemplaire en haute résolution ( et sans
"watermarks" ) de la photo de Rachel qu'il avait sur son
(excellent) site www.highsider.comJe trouve la photo émouvante et si je ne m'abuse ce sont Fabrice et Gull (voir les photos de Gull) avec lui. Rectificatif de Gull : En réponse au message de Philippe Roche, j’aimerai apporter une petite précision : c’est bien fabrice qui pousse la meule, mais derriere ce n’est pas moi mais le « petit jeannot » qui fut le mécano de Rachel en ’89 . à gauche sylvie , sa femme. La photo à été prise à MISANO en 88, le casque que porte Rachel est celui de Bady Hassaine. Philippe Roche photo : Manfred Mothes www.highsider.com cliquez sur la photo pour l'agrandir |
| J'ai
fait la connaissance de Rachel Nicotte à l'occasion d'une course au
Castellet comptant pour le Championnat d'Europe superbike... J'avais une
750 GSX-R modèle RR et Rachel était curieux de voir ce que pouvait
donner cette machine mal-née... Le miracle n'a pas eu lieu... mais ça
a été l'occasion pour moi de connaître Rachel ... toujours patient,
avec le sourire, passionné comme peu... et depuis au hasard d'un
paddock, d'un salon de la moto j'échangeais quelques mots avec lui,
comme l'évocation de cette fantastique chute en Angleterre à fond de
six, aux environs de 280kmh.... Rachel en riait à chaque fois. Il avait
voulu voir si ça pouvait passer a fond !....Sacré Rachel... A star is gone.... Pierre de Pauw ,Boss d'Helios Motos a Orange.... |
| Cher Rachel c’est avec beaucoup d’émotion
que je repense à une journée passée à Poinsson où tu avais eu la
gentillesse de me faire essayer ta moto, cela m’avait beaucoup touché,
nous avions bien ri et passé un très bon moment ensemble. Ton oncle Bernard. (de Jérôme Robert. Sté GEISS.) |
| Bonjour, Je viens d'apprendre la disparition de Rachel Nicotte que j'avais vu courir et gagner au Mans. Je ne sais pas quoi écrire, la mort d'un pilote est toujours un évènement affreux. Amicalement Jean-Luc Hennel |
| Rachel
c'était simplement un mec bien, avec qui nous on a tous partagés de
chouettes moments depuis ces débuts en course de côte. Salut champion.
Sincères condoléances à toute la famille et amis. Gilles
Mariotti |
| A Rachel, C'est avec beaucoup de tristesse que nous avons appris que tu as décidé de partir. Les souvenirs se bousculent, ces auvents et galères partagées, ces veillées de franches rigolades, et même cette Marseillaise une après midi pluvieuse à Donington. Tu resteras dans nos coeurs comme quelqu'un d'attachant, entier et talentueux, tu vas nous manquer Rachnou. Sincères condoléances à la famille et aux proches. Gérard et Elisabeth Rolland-Piègue |
|
Rachel, Tu as décidé de partir, par un jour d'été et moi qui croyais que tu partirais toujours avec ta moto. Tu as choisi toi même ton départ, sûrement le plus difficile. A l'annonce de ce départ sans retour, des petits souvenirs sont revenus à ma mémoire. Ton visage aussi, si calme, souriant mais discret. Un être tout en paradoxe, fou et sans peur sur les pistes de course. Calme et réservé en compagnie des personnes. Tu savais te dévoiler en petit comité et c'était toujours un plaisir de te voir. Il y a maintenant quelques temps que je n'avais plus de nouvelle, mais restaient les pensées de temps à autres. Voilà aujourd'hui est une pensée supplémentaire mais pas la dernière. Au revoir Rachel et là où que tu te trouves sache que tu restes dans nos pensées et nos souvenirs. Une ancienne collègue, voisine, amie de Plaisir. Marie Je pense particulièrement à trois filles et plus à Maude qui a été longtemps l'amie d'Anaïs (rue J. Cocteau) |
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| Le
Comité Départemental Motocycliste des Yvelines apprend avec une grande
tristesse la disparition de Rachel. A sa famille et à ses proches, nous adressons nos sincères condoléances. Pour le CDMY. Le président François TROCHON. |
| J'en
aurai passe du temps ,en bord de piste, avec mon chrono en main a
compter les tours et noter les temps... Toi
toujours calme ,serein et juste ... pourquoi
?
Je
te passe le relais ,
à
toi te prendre mes chronos,
patron! ! (chez moi il neige pas tout le temps) francine (a gateaux) |
| I am very sorry to see on your website that you lost such a great friend, I never met Rachel but from your words I understand that he must have been a very special person( as all great racers). I hope that you, his family and friends will overcome this great loss. Unfortunattaly we can never see what is going on in somebody elses mind but we must respect the choices that people make even it hurts ourselves soo much. Very best regards Jean (Jean van Waes) |
| Et dire que la dernière fois que je l'ai vu je lui ai dit qu'il était l'idole de ma jeunesse ... bon après coup j'ai réalisé que je l'avais un peu traité de "vieux" mais on a bien ri ... c'est ce souvenir que je garderais de lui. Je partage ta tristesse même si je le connaissais peu ! Edith MAROT |
| Je suis triste de cette nouvelle et présente à sa famille ainsi qu'à toute l'équipe mes sincères condoléances. Je ne sais pas quoi ajouter si ce n'est que le GMT 94 doit rester motivé pour la prochaine épreuve et, je vous le souhaite de tout cœur, pouvoir rendre hommage à Rachel NICOTTE par une belle victoire. Olivier THEALLIER |
| J'ai appris la triste nouvelle, alors que j'étais en vacances en Italie. J'ai bien connu Rachel et suis de tout coeur avec sa famille et ses proches dont tu fais partie (NDW : Christophe Guyot). Bon courage. Avec ma fidèle amitié. Claudine (Claudine Maffiolo - Yamaha France) |
| A part traduire à mon tour le choc ressenti, je ne sais pas rajouter à votre mail... Je ne connaissais pas personnellement Rachel, mais motard passionné, je savais qui il était pour l'avoir suivi au cours de sa superbe carrière. Je me permets modestement de m'associer à votre douleur et présenter mes plus sincères condoléances à ses proches. Motardement. Philippe BOUCHER (AMDM) |
| A sa famille et ses proches, je présente mes sincères condoléances. Vincent DHALLUIN. |
| Salut
Rachel J’ai eu la chance de te croiser en 87 et d’apprécier ton talent. Tu as du beaucoup souffrir pour en arriver à cette extrémité et je pense à toi . Jean BASSELIN |
| Vous ne me connaissez probablement pas mais travaillent pour l'organisation des 24h de Spa-Francorchant, j'ai été prévenu assez tard du décès de Rachel, je tiens malgré tout à vous présenter à vous tous l'équipe ainsi qu'à sa femme ses filles et toute sa famille, mes plus sincère condoléances. Philippe Vandekerkhove |
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A ses enfants, sa femme, et ses proches, je tiens à vous dire qu'il va à tous nous manquer, notre grand frère de la moto et des circuits. Il m'a donné envie de faire du circuit et je n'oublierais pas ce pilote pour moi un modèle tant que pilote qu'humainement. A+ Rachel Val |
| Mon tout premier stage de vitesse c'est avec toi que je l'ai fait sur le circuit Carole et si j'en suis là aujourd'hui, c'est aussi grâce à toi. Tu vas beaucoup nous manquer et j'espère que là-haut, les circuits sont encore plus beaux qu'ici. Bonne route Rachel. Magalï |
| Tu restera toujours un modèle pour nous anciens de la génération des années 80 Christophe |
| Votre e-mail m’apprend cette terrible nouvelle J’aurai toujours en mémoire cette merveilleuse victoire aux 24 heures du Mans obtenue grâce aux qualités de pilote de Rachel et à son courage. Ses qualités d’homme étaient grandes ; disponible, généreux, gentil, coopératif il a toujours honoré la moto et son sport qui perd un grand Monsieur. Je suis profondément triste comme beaucoup je perds aussi un grand Ami. Toutes mes condoléances à sa famille Pierre Laurent-Chauvet |
| Moto Plaisir était un kiosque comme beaucoup d’autres. Tenu par un dingue avec une clientèle de tarés, avec un comptoir se transformant en zinc à la fermeture. Et là, un mécano hors pair, venu d’un endroit qu’on ne trouvait même pas sur la carte, avec un accent de martien, la clope au bec, faisant discrètement des miracles sur les meules du quartier. Discrète aussi cette 500 RG cachée dans l’atelier. Il a fallu le torturer pour qu’il nous avoue « tâter » un peu du circuit. « Un peu ! » putain ! Comment un mec si gentil, si discret pouvait rouler aussi vite ? Une leçon d’humilité pour nos grandes gueules. Merci à toi Bruno pour le coup de pouce, même avec tes meules approximatives, on a pu se rendre compte que Rachel était un Grand de l’Endurance. En 88, Rachel, Fabrice et moi partions fièrement à l’assaut de l’Europe et du monde avec notre 500 Chevallier hors d’age. Bien sur, en GP on ne leur a pas fait trop de mal, mais Rachel savait tant tirer la quintessence de cette meule qu’il en a fait trembler plus d’un au championnat d’Europe. La priorité pour notre généreux sponsor c’était l’Open, il l’a gagné. Les 2-3 courses manquées à cause du calendrier lui ont fait rater le titre de champion d’Europe. Cette saison nous a tous les 3 liés à jamais. Il n’a pas toujours eu de machine à la hauteur de son talent de pilote, mais ça s’est su quand même que c’était un véloce. Formidable metteur au point et grand pilote, il n’était jamais avare de conseils pour les ptits nouveaux, et savait exprimer au mieux son ressenti aux meccanos et techniciens qui l’entouraient. La reconversion est une étape difficile pour un pilote, Rachel semblait avoir mieux négocié cette courbe que la parabolique. Pourtant… Il faut un gros cœur sur la piste. La vie n’est pas tendre pour les gros cœurs. Salut La Visse, ramène du point. Gull |
| Rachel vieux bandit, je te revois encore arriver à "Moto Plaisir" dans les années 80. T'avais le clope au coin de la bouche, et avec Bruno on avait sourit. Et puis on t'as vu mécaniquer, on t'as vu rouler (le Fabrice à tes cotés) et l'on ne souriait plus, que lorsque tu montais sur les podiums. Franchement je me préférais la larme à l'œil pour les victoires et les titres que depuis ce foutu week-end. Même le 350 LC dans le garage, quand je le lui est dit, j'ai bien l'impression qu'il avait le phare triste. On ne t'oubliera pas, et on à pas fini de se raconter toutes les anecdotes te concernant avec ceux qui on eut la chance de te connaître. Salut Rachel. BEK # ERICK |
| La première fois que j'ai vu Rachel, c'était en 1981 sur le circuit de Magny Cours, il courait sur une 350 TZ, il venait de mettre le petit doigt dans la compétition, il deviendra pilote de renom et multi Champion. Rachel entre autre, était aussi l'instigateur de la Promo 500 Cup, lors de son passage à la FFM en tant que responsable des Coupes de France Promosport Pour l'avoir côtoyé tout le long de ces années, Rachel savait partager ses joies et plaisirs, mais savait aussi garder ses souffrances en silence. Il était discret, sensible, observateur et précis, et très déterminé. S'il pouvait paraître un peu froid et distant avec les personnes qu'il ne connaissait pas ou peu, entre copain il était chaleureux, festif, voire "déconneur" A son décès, s'ajoute le sentiment personnel de n'avoir pu ou su trouver les bons mots au bon moment. Je me souviens d'un soir sur un circuit, ou Marie Annick voulait mettre en conserve une montagne de champignons fraîchement cueillis, l'odeur attira Rachel et Grand Gégé qui passaient des les environs, on s'est retrouvés à table dans mon camion, en faisait la fête on a réussi l'exploit de tout manger. Désormais les champignons n'auront plus la même saveurs. Tchao Rachel. Mes pensées vont vers Anne, ses trois filles et ses nombreux amis. Gérard DELIO - PHOTOPRESS |
| J'ai bien connu Rachel. Lorsqu'il était mécanicien chez MOTO PLAISIR d'abord puis surtout sur les circuits de FRANCE et d'EUROPE. J'ai toujours eu beaucoup de plaisir à échanger avec lui. Bien que discret et réservé, il ne manquait jamais de me saluer lorsqu'on se croisait sur un circuit. Je garde une excellente image de ce talentueux pilote toujours disponible pour les autres malgré sa discrétion et sa simplicité, l'apanage des grands hommes. Son extrême gentillesse restera à jamais gravée dans ma mémoire. Mes Parents et moi présentont nos condoléances à sa famille. Patricia |
| J'ai fait de nombreux tours de piste avec Rachel comme guide, son calme m'impressionnait, sa disponibilité et sa gentillesse aussi. Sincères condoléances à ses proches, le sport motocycliste perd là un GRAND Monsieur que je n'oublierais jamais. REGINE LATOUCHE, ex pilote en 250 et 600 promosport de 1999 à 2004, plusieurs stages avec Rachel. |
| Je l 'ai connu alors qu 'il était encore mécanicien à Plaisir, et que l 'on partageait des "flans" le vendredi soir à la fermeture du magasin... C 'est lui qui m ' a rodé les reposes pieds et le carénage de ma 900 Kawa dans le rond point ... C 'est lui qui m 'a vendu ma 600 CBR (que j 'ai encore). Ensuite j'ai suivi ses exploits de plus ou moins loin, mais c 'était vraiment un mec super... Bonne route Rachel... y 'a pas de radar la haut " t'as qu'a d 'y met du gaz"... Ninjac |
| J'ai croisé Rachel NICOTTE quelques fois sur les circuits grâce à mon frère pendant les courses d'endurance. Je ne l'ai pas connu personnellement mais si Bruno l'appréciait beaucoup c'est que c'était un pilote et un homme très bien. Je m'associe à toute sa famille et à ses amis dans cette douloureuse épreuve et présente mes sincères condoléances. Courage à toute sa famille, ses filles et amis. Brigitte BONHUIL |
| Adieu Rachel. Tu as été bon et grand dans tous les sens du terme un mec inoubliable. Repose en paix Ludo Theret |
| Après avoir rencontré Rachel cette année dans le cadre du Challenge Team Green je suis très touchée par sa disparition. Je présente toutes mes condoléances à ses proches et à tous ses amis. Christelle ORSI |
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J'ai réuni plus de 600 vidéos. Vidéos trouvées sur le net ou vidéos exclusives filmées en super 8 dans les années 70 par mes amis Jean Claude et Christian Jacq. Vous trouverez également des vidéos de Jacques Bussillet, Gérard Debrock, Alain Terras, Alain Tregou ... toutes ces vidéos on été numérisées par Jean Claude Jacq, j'en ai fait ensuite le montage. Ce sont donc des heures et des heures de travail pour Jean Claude et moi même, en recherche, numérisation, montage etc... Nous ne faisons pas ça pour un quelconque avantage financier, mais par devoir de mémoire ... alors si vous aussi vous avez des vidéos super 8 n'hésitez pas à nous les confier. Après traitement nous vous rendrons la bobine et un DVD, en échange vous nous autorisez à les diffuer sur BIKE 70 et vous nous garantissez l'exclusivité. Bons visionnages.
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