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Après le retour de Jean-François, quelques séances de mécanique et de mise au point menées avec toujours autant de maestria par un Philippe MICHEL tout aussi débordé qu'efficace, accompagné dans ses oeuvres par un Sébastien FUENTES omniprésent...
Je voudrais ajouter que Jean-François BALDÉ avait orchestré notre escapade à VARANO de main de Maître, nous montrant à tous pour la deuxième année consécutive un de ses nombreux talents cachés, en l'occurrence, celui d'organisateur.
Les Français ont été reçus et traités comme des Rois par les organisateurs Italiens... A.S.I (AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO) http://www.asifed.it Tout était parfait, même le temps, bref, un véritable enchantement !
Tandis que la moto devient le "parent pauvre" en France, les manifestations de nos voisins progressent en qualité, tant sur le point de vue organisation, que sur la présence de pilotes de grand renom, que sur la qualité des motos exposées ou en piste...
Je considère effectivement comme un rare privilège, le fait d'avoir la chance de pouvoir admirer l'évolution de véritables pièces de Musée d'ordinaire statiques, sur un circuit de vitesse, et ce, parfois même, sans ménagement...
C'est tout de même un légitime retour des choses, elles étaient faites pour cela !... Sans vouloir pour autant critiquer les Musées, bien au contraire, car ils ont le courage de laisser sortir certaines "Stars" pour notre bonheur...
Redonner "vie" à un objet, voire à une épave, reste pour nous, passionnés, l'un des meilleurs moments qui ponctue souvent des années d'efforts et de sacrifices ... Ce moment là efface TOUT !!!...
C'est le moment que je viens de vivre avec cette 250 PERNOD !!!... Le "cauchemar" et les sacrifices sont oubliés !!!... Ne subsiste que le Bonheur de l'avoir vue revivre aux mains de Philippe MICHEL et de Jean-François BALDÉ que je remercie encore de tout mon coeur, ainsi que tous ceux qui m'ont aidé, car sans eux, rien ne serait arrivé !...
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