Dark Dog Tour 2007

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dimanche et lundi - mardi - mercredi

Dark Dog Tour 2007 - Journées de Jeudi, Vendredi et Samedi 

Jeudi 11 Octobre, départ à 7h16 du circuit de Magny-cours en direction de Clermond-Ferrand, du brouillard comme d'habitude et un froid de canard, nous arrivons à la première spécial d'Aigrefeuille ou je réalise un temps de 2mn32.50, Gérard Rolland me devance de 32 centièmes, ensuite nous arrivons sous le soleil au Mont-Dore pour la 2ème spéciale de la journée, n'ayant rien reconnu j"assure dans le temps de 3mn00.32, Gérard me reprend 2 secondes soit au total un peu moins de 3 secondes dans la journée, à l'assistance du soir Michel fait l'entretien courant et nous changeons le pneu arrière qui donne des signes de faiblesse, au classement général je suis toujours en tête de la catégorie avec 4mn 08 d'avance. Concernant l'étape de nuit, nous ne sommes informé qu'au dernier moment si elle a lieu ou pas car du brouillard très épais se forme en haut du Mont-Dore, finalement la catégorie IRC (International Rallye Championship), fera l'étape de nuit avec une spéciale raccourcie, et les autres catégories ne la feront pas car étant donné qu'ils partent après nous et que le brouillard descend la spéciale sera impraticable en totalité. Donc à 21h je pars en direction du Mont-Dore, le temps est clair, les xénons éclairent comme en plein jour, du coup les CH ne sont q'une formalité, la spéciale raccourcie ne présente guère d'intérêt et je réalise un temps moyen en 2mn03, Gérard me reprend 6 secondes à la spéciale et au classement général. Nous rentrons à l'hôtel vers 00h30 et demain départ à 7h 28 pour la plus longue étape du rallye en direction de Toulon.

Vendredi 12 Octobre, départ de Clermond tout d'abord en direction d'Alès que nous atteignons 5h plus tard avec au passage de l'Auvergne des températures polaires et du brouillard comme d'hab. Spéciale sur le Pôle mécanique d'Alès, tout d'abord sur une partie rallye, très torturé, des descentes se finissant en épingles, l'enfer pour ma GG, enfin on débouche sur le circuit pour un 1/2 tour avant la cellule chrono, j'assure sans risquer la chute et je réalise 3mn24, Gérard tout en ayant reconnu fait 3mn17, soit seulement 7 secondes de repris, 5 heures plus tard nous arrivons à Toulon après plus de 630 Km de route, la moto et le pilote sont secoués, pour le pilote unr bonne nuit de sommeil suffira, pour la moto il faut tout resserrer, la patte qui tient le compteur et le compte tour est cassé, mais plus inquiétant en rentrant dans le parc d"assistance, je casse le câble d'embrayage, après inspection le câble n'est pas cassé, d'où viens la panne ? Nous consultons par télèphone Richard Barde et Alain Genoud et le problème venait d'une garde d'embrayage qui s'est retendue et qui a fait sauter la pièce qui sert à repousser la tige pour débrayer, ouf, plus de peur que de mal, et à demain.

Samedi 13 Octobre, départ à 8h 27 pour une courte journée de 230 Km, le temps est magnifique, la route est belle et j'arrive à la première spéciale de Pourrières en pleine forme, comme la moto l'est aussi nous réalisons le meilleur temps devant Gérard de 1seconde70 centièmes, ensuite direction Puget Ville ou nous sommes reçus sompteusement pour l'assistance du midi par la municipalité qui a tout prévu. La spéciale de Puget se déroule un peu moins bien que la première, je fais quelques erreurs et Gérard me reprend 2 secondes, bilan de la journée il me reprend 30 centièmes de seconde. Il ne reste plus que la base Chrono de ce soir en nocturne et le mythique Mont-Faron comme j'ai 3mn 48 d'avance je suis serein, mais il faut rester vigilant.

A demain pour la suite et la conclusion du Dark Dog Tour 2007

Jean-Paul

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