Gilles Husson

GILLES HUSSON
(Champion du Monde de la H2)

Né le
14/03/1953

Gilles au Tour de France Moto (N° 24)

Gilles HUSSON, au début des année 1970, était mécanicien chez son père qui avait un magasin de cycles et cyclos à Maison-Alfort. C'était aussi l'un des plus talentueux pilote français. Pour moi il avait vraiment la classe des Pons, Rougerie, Chevalier...
Membre émérite de la Bande de Maison Alfort, copain de Chouckroun, il faisait régner la " terreur " sur les courses critérium 750, avec sa H2, en remportant 11 des 13 courses.
Il aimait les grosses cylindrées et participait au courses de vitesse 750 (nationales et inter) mais aussi il était l'un des animateur du Tour de France Moto (vainqueur en 1980), sans oublier ses participations et ses bons résultats (voir ci-dessous) aux courses d'endurance avec Baldé, Estrosi, Gougy, Choukroun (1000 CBX) etc…
Mais le manque de moyen, une prédilection avoué pour la fête et un entourage pas toujours à la hauteur, ne lui ont pas permis de concrétiser tous les espoirs que le monde le la course moto en France mettait en lui.
Dommage Gilles, mais le principal c'est que tu te sois éclaté… et que tu sois là pour nous le raconter avec des étoiles dans les yeux.

Gilles est aujourd'hui machiniste cinéma. Il a un fils de 21 ans qui ne cours pas en moto mais en Jet Ski à bras.

2003 : Moto Tour - 2004 Moto Tour

2004 : Bol d'or Classic

Xavier Maugendre (ex patron Kawasaki France) nous parle de Gilles : " Ah les 750 Sport ! Une sacré bande de fous furieux. J'en ai vu des courses dans ma vie, … j'ai tout connu, mais des dingues comme ça, en paquets serrés, des acharnés pareils, jamais je n'avais vu ça… Les courses de critérium 750, presque tous sur des 750 H2, se déroulaient à un niveau exceptionnel, les meilleurs signaient des chronos époustouflants pour des machines de série…. Sur le circuit Bugatti, où la vitesse de pointe n'est pas primordiale, il me semble que les plus rapides, Husson en tête, allaient pratiquement aussi vite que les 500 de Grands Prix, 3 ou 4 ans plus tôt ! C'était effarent, Husson était incroyable. Et il n'allait pas souvent par terre, en plus... En tout cas Husson n'apas eu la carrière qui lui était promise vu son immense talent… En tout cas ce garçon a montré sur la piste toute la vaste étendu de son savoir faire… Il avait une telle santé, un tel pilotage d'instinct, qu'il méritait une grande carrière, bien supérieure en tout cas à celle qu'il a vécue. J'ai encore cette image en tête d'Husson à Rouen, dans la grande descente vers le virage du nouveau monde, sous une pluie battante : facile leader, il passait à fond " soulageant " à peine… Du grand Art !"

(Extrait du magnifique ouvrage d'Eric Breton : KAXASAKI - Trois cylindres - Deux Temps - Une Légende. Éditions Larivière)

Certaines photos sont également
extraites de ce fabuleux ouvrage

Extrait du programme
MOTO JOURNAL 200 de 1976

Gilles Husson portait le N° 143

" 22 ans. C'est un peu le " mauvais élève " de la classe , extrêmement doué mais indiscipliné. Après avoir dominé le critérium 750 en 1973 au guidon d'une Kawasaki, Gilles a un peu piétiné en 1974 par manque d'organisation et de moyens. C'est un spécialiste des motos lourdes et des grosses cylindrées, sur lesquelles il se sent plus à l'aise que sur une moto légère. En 1975 il est repartit d'un bon pied avec sa 700 Yamaha ; obtenant des résultats probant à Nogaro (4e) et Dijon (3e).
Second au Bol d'Or où il faisait équipe avec Estrosi , il s'est de nouveau affirmé comme un des meilleurs français en 750 dès le première course de la saison à Magny Cours où il finit 4e. A suivre de près. "

VITESSE

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Gilles Husson en 1973
Critérium 750 sur H2

ENDURANCE

Sur la 1000 CBX au Bol
avec Choukroun

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La Kawasaki de
Husson - Gougy au BOl
on reconnaît Choukroun

Tour de France Moto 1975

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Husson et Offenstadt en 1974 au Trophée du Million

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PALMARES
(que j'ai pu en partie reconstituer... avec l'aide de Gilles lui même ... merci)

CHAMIONNAT DU MONDE 750

Année	Catégorie	Place finale	Marque	Place dans les points
1977	750	32	YAMAHA	E 7, F10
1977 = Champion du Monde Steve Baker devant Christian Sarron et Agostini
1979	750	46	YAMAHA	A 0/8
1979 = Champion du Monde Patrick Pons devant Michel Frutschi et Johnny Cecotto

Autres courses

1973 : Champion de France catégorie 750 critérium
(sur Kawasaki 750 H2)
11 victoires sur 13 courses

Moto Journal 200 (8 juin 1975)
1 - Agostini 2 - Duhamel 3 - Pons 4 - Estrosi 5 - Findlay
6 - Bourgeois 7 - Husson 8 - Baldé 9 - Carr 10 - Choukroun

Championnat de France F750 - 1977 (sur 5 courses)
1 - ESTROSI 2 - PONS 3 - GUILLEUX 4 - MOINEAU 5 - HUGUET
6 - HUSSON 7 - MEILLAND 8 - FERNANDEZ 9 - ROUGERIE et PERNET

- Vainqueur des 1000 Km du Mans avec JF.BALDE en 1976
- Recordman du monde de roue arrière sur mon OW 31 en 1983 ( 181 Km/H )
- Vainqueur du Tour de France en 1980
- 2° au Bol d'Or en 1975 avec ESTROSI
- 4° au Bol d'Or en 1974
- 7° au Bol d'Or en 1973
- 11° à Daytona en 1989, premier français.

LE TOUR DE FRANCE 2003 DE GILLES

Après avoir remporté le Tour 1980, Gilles repart en 2003 sur une Z 1000 kawasaki.
Il n'a rien perdu de son attaque et a régulièrement été dans le TOP 10 des spéciales.
Nous étions souvent ensemble lors des assistances et aux étapes et nous avons
passé de supers moments avec la "bande" Superbike Toulon....

Merci Gilles pour ta gentillesse et ta passion intacte ...

Gilles et Sarron	Philippe Michel, Gilles et Thierry Rogier	Nous regardons le classement avec Gilles	Un petit coup de main en carburant
Bonhuil, Rogier, Sarron et Gilles	Les mêmes au CH	Une petite pause	Gilles au petit déj'
Gilles et la famille Michel... heureux	Gilles à l'arrivée	Husson père et fils	Gilles, Jacky Germain et Dominique Sarron

2003 : Moto Tour

2004 : Bol d'or Classic - 2004 Moto Tour

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