CETTE
ANNEE LA : Revivez
les principaux événements de ces
années là. Sport, actualité,
cinéma, musique et bien entendu moto. De nombreuses
photos, liens vers des sites, documents
d'époque.
3e
Victoire pour Gilles Hampe associé à Christian Haquin ...
...
la fête est complète car Gilles Husson a gagné sa
"course"....
il
s'est réveillé, il a parlé à son entourage, et n'a aucunes
séquelles physiques. Il sort cet après midi des soins
intensifs pour aller en cardio. Il restera un moment à
l'hôpital sous surveillance ...
Gilles
HUSSON, au début des année 1970, était mécanicien
chez son père qui avait un magasin de cycles et
cyclos à Maison-Alfort. C'était aussi l'un des plus
talentueux pilote français. Pour moi il avait
vraiment la classe des Pons, Rougerie, Chevalier...
Membre émérite de la Bande de Maison Alfort, copain
de Chouckroun, il faisait régner la " terreur
" sur les courses critérium 750, avec sa H2, en
remportant 11 des 13 courses.
Il aimait les grosses cylindrées et participait au
courses de vitesse 750 (nationales et inter) mais
aussi il était l'un des animateur du Tour de France
Moto (vainqueur en 1980), sans oublier ses
participations et ses bons résultats (voir
ci-dessous) aux courses d'endurance avec Baldé,
Estrosi, Gougy, Choukroun (1000 CBX) etc…
Mais le manque de moyen, une prédilection avoué pour
la fête et un entourage pas toujours à la hauteur,
ne lui ont pas permis de concrétiser tous les espoirs
que le monde le la course moto en France mettait en
lui.
Dommage Gilles, mais le principal c'est que tu te sois
éclaté… et que tu sois là pour nous le raconter
avec des étoiles dans les yeux.Gilles est aujourd'hui
machiniste cinéma. Il a un fils de 21 ans qui ne
cours pas en moto mais en Jet Ski à bras.
Avec
son mai Philippe Michel au Bol d'Or Classic
Gilles
au Tour de France Moto
(N° 24)
Sur la 1000 CBX au Bol
avec Choukroun
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Tour de France Moto 1975
La Kawasaki de
Husson
- Gougy au BOl
on reconnaît Choukroun
Gilles Husson en 1973
Critérium 750 sur H2
Extrait
du magnifique ouvrage d'Eric Breton : KAXASAKI - Trois
cylindres - Deux Temps - Une Légende. Éditions
Larivière. Certaines photos sont également extraites
de ce fabuleux ouvrage
Xavier
Maugendre (ex patron Kawasaki France) nous parle de
Gilles : " Ah les 750 Sport ! Une sacré
bande de fous furieux. J'en ai vu des courses dans ma
vie, … j'ai tout connu, mais des dingues comme ça,
en paquets serrés, des acharnés pareils, jamais je
n'avais vu ça… Les courses de critérium 750,
presque tous sur des 750 H2, se déroulaient à un
niveau exceptionnel, les meilleurs signaient des
chronos époustouflants pour des machines de série….
Sur le circuit Bugatti, où la vitesse de pointe n'est
pas primordiale, il me semble que les plus rapides,
Husson en tête, allaient pratiquement aussi vite que
les 500 de Grands Prix, 3 ou 4 ans plus tôt !
C'était effarent, Husson était incroyable. Et il
n'allait pas souvent par terre, en plus... En tout cas
Husson n'apas eu la carrière qui lui était promise
vu son immense talent… En tout cas ce garçon a
montré sur la piste toute la vaste étendu de son
savoir faire… Il avait une telle santé, un tel
pilotage d'instinct, qu'il méritait une grande
carrière, bien supérieure en tout cas à celle qu'il
a vécue. J'ai encore cette image en tête d'Husson à
Rouen, dans la grande descente vers le virage du
nouveau monde, sous une pluie battante : facile
leader, il passait à fond " soulageant " à
peine… Du grand Art !"
Extrait
du programme MOTO JOURNAL 200 de 1976 Gilles
Husson portait le N° 143
" 22 ans. C'est un peu le " mauvais
élève " de la classe , extrêmement doué mais
indiscipliné. Après avoir dominé le critérium 750
en 1973 au guidon d'une Kawasaki, Gilles a un peu
piétiné en 1974 par manque d'organisation et de
moyens. C'est un spécialiste des motos lourdes et des
grosses cylindrées, sur lesquelles il se sent plus à
l'aise que sur une moto légère. En 1975 il est
repartit d'un bon pied avec sa 700 Yamaha ; obtenant
des résultats probant à Nogaro (4e) et Dijon (3e).
Second au Bol d'Or où il faisait équipe avec Estrosi
, il s'est de nouveau affirmé comme un des meilleurs
français en 750 dès le première course de la saison
à Magny Cours où il finit 4e. A suivre de près.
"
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Husson et Offenstadt en 1974 au Trophée du
Million
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PALMARES
(que
j'ai pu en partie reconstituer... avec l'aide de
Gilles lui même ... merci)
CHAMPIONNAT
DU MONDE 750
Année
Catégorie
Place
finale
Marque
Place
dans les points
1977
750
32
YAMAHA
E
7, F10
1977
= Champion du Monde
Steve Baker devant Christian Sarron et Agostini
1979
750
46
YAMAHA
A
0/8
1979
= Champion du Monde
Patrick Pons devant Michel Frutschi et Johnny Cecotto
Autres courses
1973 : Champion
de France catégorie 750 critérium (sur
Kawasaki 750 H2)
11 victoires sur 13 courses
Après avoir remporté le Tour 1980, Gilles repart
en 2003 sur une Z 1000 kawasaki.
Il n'a rien perdu de son attaque et a régulièrement été
dans le TOP 10 des spéciales.
Nous étions souvent ensemble lors des assistances et aux étapes
et nous avons
passé de supers moments avec la "bande" Superbike Toulon....
Merci Gilles pour ta gentillesse et ta passion intacte ...