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L'hommage de Pierre Gabriele

C¹était
notre Éric Offenstadt à nous, concepteur,
réalisateur et pilote de ses productions, il était
le pendant de l¹honorable (pour ses travaux) et
vénérable (pour l'age) Offenstadt.
Mécanicien talentueux et inspiré, il n¹hésitait
pas à monter sur ses réalisations.
Et il savait très bien se servir de ses propres
outils.
Très impliqué dans la recherche tous azimuts, il
nous gratifiait aussi de ses talents de pilote, comme
ici au Mans*. Faisant équipe avec le Toulousain
Pierre GUY, machine co-préparée avec Gaby Mousselle.
À remarquer l¹amortisseur gauche de Flandria, car il
fallait deux amortisseurs pour pouvoir partir en
catégorie Silhouette. Catégorie qu¹ils avaient
remportée, pendant que Gaby empochait la coupe du
meilleur mécano de ces 24h du Mans.
Pendant l'épreuve il n'hésitait pas à participer
à la maintenance de sa machine (ici cardan qui lâche
mais repéré à l¹oreille avant la rupture par Gaby
Mousselle,).
Il a également exercé ses talents de constructeur
en vitesse pure, en préparant une machine pour Marc
Fontan (entre autres), un peu trop taillée pour lui
car ses propres temps étaient inférieurs de près de
2s au tour (Nogaro) . Dans le projet de la Siccardi
750 (ACS 750), la 3 cylindres 4 temps, il avait
réalisé la partie cycle. Machine française
poignardée par quelques dirigeants politiques qui ne
voulaient pas que la jeunesse se tue en moto. Toujours
aimable et gentil, il va autant nous manquer que ses
réalisations. Salut l'ami. Visitez le site de Pierre
Gabriele (de superbes photos)
Visitez le site de Pierre Gabriele
(de superbes photos)
* Précisions
sur la participation de Claude Fior aux 24 H du Mans.
En effet Fior a participé à ces 24 H du Mans sur l'ancêtre de la XJR,
miss XS1100 ...
car malgré son poids et son air de camion c'était une redoutable
compétitrice, la preuve :
- 24 H du
Mans 1978
Deux XS sont engagées en
catégorie Silhouette :
La n° 43 de Claude
Fior (Pif) et Pierre Guy
qui termine 2ème de la catégorie et
7ème au classement général à la moyenne de 124,01 km/h.

La n° 44 entièrement
d'origine de K. Briel et W. Spankowski qui finie 7ème des Silhouettes
et 13ème au général à 117,46 km/h de moyenne.
- 24 H du Mans 1979
Cinq XS 1100 cette année aux 24 h :
N° 51 de Goin et Courly qui a abandonné
sur chute en catégorie Silhouette.
N° 53 de Dubois et Le Bihan. Engagée
par Patrick Pons en catégorie Silhouette elle termine 3ème de la
catégorie et 7ème au classement général.
N° 55 de Esnault et Seguela qui a abandonné sur rupture de
vilebrequin, également en Silhouette
N° 86 de Guy et Fior. Elle
termine 1ère des Superbike (mais ne serait que 4ème en
catégorie Silhouette) et 8ème au classement général.
N° 87 de Sibille et Chomat : 2ème des Superbike et 13ème au
général.

Extrait du site de P. Paget sur la
XS
1100
CLAUDE FIOR
Le sorcier de la mécanique
Fior au Paul Ricard en 1981
Lien vers sa société : http:/www.fiorconcept.com
Claude
Fior Moto Journal N° 1499 du 20 décembre 2001
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