TEAM
ZONGSHEN
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le compte rendu Officiel du ZONGSHEN Team

Vendredi
5 juillet :
fin des
essais qualificatifs
Les commentaires de Bruno
(cliquez sur les photos
pour les agrandir)
"Les essais de ces 24 heures de Spa sont
maintenant te
rminés
et nous retrouvons les habituels protagonistes du championnat du monde
d’endurance et du master. Pour rappel nous sommes ici dans le cadre du
master d’endurance, la première épreuve était les 24 heures du Mans
Spa étant la 2ème et le Bol d’Or sera la dernière.
Ce matin pour cette dernière séance chronométrée, nous avons eu de
bonnes conditions, puisque le soleil était au rendez vous .
Certaines écuries en ont profité pour récupérer le faux pas de la
veille comme l’écurie
Suzuki officielle qui avait complètement loupé ses essais et se trouvait
dans les 15 premier temps ! une place inhabituelle pour cette équipe.
Retour en ordre aujourd’hui avec le 3ème temps pour
la No 1 et la pôle revient au team Zongshen qui confirme que ses résultats
en championnat du
monde
d’endurance ne se font pas au rabais malgré l’absence des teams
officiels Suzuki, Yamaha… puisqu’ils sont tous présent ici. Comme en
mondial le classement des essais et la grille de départ se fait en
fonction de la moyenne des trois pilotes de la machine. A ce petit jeu la
Zongshen No 2 s’est montré la plus rapide, la No 9 n’est pas loin non
plus !!!
(voir classement ci dessous)
Les essais sont une chose mais la course demain nous réservera
sans doute des surprises comme à chaque épreuve de 24 heures, la météo
jouera un rôle important comme ici presque à chaque fois.
Evidemment tous les résultats sont officieux à
l’heure qu’il est puisque le jury est en réunion pour le valider (NDR
c'est officiel).
Rendez vous dimanche à 15 heures pour les résultats.
Pour ceux qui ont la chance d’avoir Eurosport (horaires ci dessous)
A
demain,
BB"
C'est la ZONGSHEN N° 2 qui réalise la pole (moyenne
des 3 pilotes). Les essais se sont déroulés sur une piste sèche et
la moyenne des 3 pilotes de la ZONGSHEN N° 2 (Mertens, Nowland et Jerman)
les place à la première place de ces essais qualificatifs. L'autre
ZONGSHEN N° 9, pilotée par Bruno, Cristobal et Giabbani prend une très
belle 6e place, juste derrière GMT 94, les machines officielles
Suzuki et Yamaha et la Phase One.
A noter que le meilleur temps a été réalisé par Mathieu Lagrive
(Yamaha R7) en 2:28.975 devant Stéphane Mertens (ZONGSHEN 2) en 2:28.984.
Grille de départ des 24H de Liège
1/ #2 Zongshen Mertens-Nowland-Jerman en 2:29.506
2/ #94 GMT94 Scarnato-Costes-Guyot en 2:30.627
3/ #1 Suzuki Castrol Lavieille-Morrison-Brian en 2:30.635
4/ #12 Freebike Misera-Donischal-Lagrive en 2:30.663
5/ #3 Phase One D'Orgeix-Ulmann-Morillon en 2:31.190
6/ #9 Zongshen Bonhuil-Cristobal-Giabbani en
2:31.908
Ensuite nous retrouvons :
7/, la n°91 du team Dap Motomax Unisson.
8/ la n°72 du Junior team.
9/, la n°38 du team Endurance moto.
10/, la Honda n°111 de Wim motors.
Jeudi 4 juillet, c'est parti, les premiers essais se
déroulent sur le circuit de SPA. Essais libres, essais qualificatifs,
essais de nuit...
Jeudi 22H30 : Premiers
commentaires de Bruno
Communiqué Spa (cliquez sur les photos
pour les agrandir)
La première journée d'essais libres et chronométrés vient de s'ach
ever
sur le circuit de Spa Francorchamps et nous n'avons pas trop été
épargné par la météo. La première séance chronométrée s'est
déroulée sur le sec et j'ai réalisé le 3ème temps de la séance
derrière la 2 et la 94. A 6 minutes de la fin j'avais la pôle position
pour me la faire reprendre dans les dernières minutes par un Stéphane
Mertens déchaîné (qui a battu le record de la piste) et Scarnato sur la
94.
Les 2ème et 3ème pilote ont eu moins de chance puisque la pluie a
refait son apparition juste pour le second pilote. La piste redevenant
séchante pour le 3ème pilot
e.
Dans ces conditions nous avons toujours évolué dans le haut du tableau
et pour le moment au cumul des temps nous restons 3ème de la grille
provisoire. Demain matin nous aurons la dernière séance chrono qui
déterminera la grille départ finale, mais on peut d'ores et déjà
penser que le team Zongshen y sera bien placé et que la course va nous
offrir un beau spectacle. Pour rappel les deux motos se bagarraient dans
les premières places de la course en 2001 et qu'elles avaient
abandonnées dans le même tour à 6 h du matin. On espère tous se
rattraper et on en a les moyens !
A demain,
BB