TEAM
ZONGSHEN
c'est fini !
Les 2 ZONGSHEN ont déposé
les armes avec les honneurs. En effet elles ont chuté toutes les 2 alors
qu'elles bataillaient en tête de la course (1ere place pour la 2, 3eme
place pour la 9)... bravo à toute l'équipe et aux pilotes et rendez
vous aux 8 heures de Suzuka le 04 août pour la prochaine manche du Mondial
d'endurance et au Bol d'Or en septembre (14-15) pour la dernière épreuve
du Master.
COMMUNIQUE ZONGSHEN TEAM No 2 & 9
"Le Team Zongshen a manqué
de réussite pour ces 24 heures de Spa mais pas de panache !"
En effet après avoir réalisé la pôle position pour Mertens, Nowland
et Jerman et le 6ème temps pour Bonhuil, Cristobal et Giabbani,
les deux motos ont roulé aux avant-postes pendant le premier tiers de
la course.
La No 2 bataillait pour la victoire depuis le début en battant le record
du tour et en étant plus rapide que ses adversaires directs (Suzuki
No1 et GMT No 94). Malheureusement Mertens chutait à cause d’un problème
mécanique (roulement de roue arrière cassé) et devait abandonner la
moto à l’autre bout du circuit. La No 2 de Bonhuil, Cristobal et Giabbani
assurait elle le podium à ce moment de la course avec un excellente
3ème place devant la phase one No 3 et la No 72 du junior
team.
Au environ de 22h30, Gwen pilotait la moto à ce moment quant il ne
put éviter la collision au bout de la ligne droite avec la Suzuki officielle
qui elle par miracle ne chutait pas. En revanche notre moto était bien
détruite et Gwen était un peu froissé par la glissade a plus de 250
km/h ! ! !
Il a réussi à ramener la moto au stand et après une intervention rapide
des mécanos nous avons décelé un problème au niveau du train avant qui
avait pas mal souffert et aurait pu être dangereux pour les pilotes.
L’abandon a été signé avec beaucoup de désarroi dans le clan Zongshen.
Difficile d’accepter à ce moment de tout arrêter en si peu de temps
alors que les deux machines étaient aux avant-postes depuis le début
de course.
L’équipe à de nouveau montré son efficacité que ce soit au stand ou
sur la piste et il reste encore le Bol dans ce Master Endurance pour
prouver notre valeur sur ces longues courses.
A bientôt,
BB
CLASSEMENT
Dimanche 15H00
C'est finalement la Suzuki officielle
N°1 qui remporte ces 24 H de Liége 2002 devant la Junior Team N°78 et
la Phase One N°3 . Bravo à Dominique Meilland, à son équipe et aux pilotes
et une mention spéciale à la toute jeune équipe du Junior Team qui termine
2eme. Sans oublier Philippe Monneret et le team Endurance Moto 38 ainsi
que l'équipe MV.... et tous les autres concurrents. A bientôt.
Dimanche matin 1h12 : c'est fini
Après avoir chutée, suite à une
percussion avec la Suzuki N°1, la ZONGSHEN 9 est repartie 15e, mais
abandonne un peu plus tard, Bruno étant au guidon à ce moment, juge
le comportement du train avant trop dangereux pour pouvoir continuer.
A noter aussi la grosse chute de la GMT 94, Christophe Guyot qui était
au guidon. Il a été conduit à l'hôpital, ses jours ne sont pas en danger
mais il sera indisponible pour plusieurs courses. Nous souhaitons un
prompt rétablissement à Christophe.
Samedi 22H30
C'est officiel la ZONGSHEN 2 a abandonné. En tête de la
course le classement reste le même, c'est la Suzuki N°1 qui mène devant
la GMT 94. La ZONGSHEN 9 garde sa 3e place devant la Phase One N°3.
