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Les 24 H d'Oschersleben (D)
10 - 11 août 2002
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INTRODUCTION - ESSAIS - COURSE - COMMUNIQUE Ils en parlent |
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Voir
les 24 heures ET
SUR LE SITE DU CIRCUIT VOIR AUSSI sites
Officiels ![]() Sur la grille de départ,
Fernando, Pierrot et BB avec Fernando me donne les dernières recommandations pour ne pas commettre de fautes et perdre le podium qui nous tend les bras C'est parti pour un relais de nuit d'environ une heure, Pierrot vient de me confier le guidon. Michel m'explique la situation avant mon dernier relais. La course et le titre sont entre mes mains, je dois rentrer et laisser passer la No 2 et le team sera sacré champion du monde à une course de la fin. Pour moi ce sera pour Vallelunga où je serai le 4ème pilote titulaire à rouler sur la 2 et être sacré champion du monde avec mes coéquipiers. La délivrance pour toute l'équipe |
LA COURSE
15H00 :. La course est terminé. 2e ZONGSHEN 2 et 3e ZONGSHEN 9 C'est
la 38 (Yamaha R1) qui gagne ces 24 H, suivie à 10 tours de la ZONGSHEN 2 et
3e la ZONGSHEN 9 (qui a chuté dans la nuit) . Positions au
mondial (sous réserve) : ZONGSHEN N°2 : WARM UP Le warm up, vient de se terminer sur un piste sêche et avec des conditions météo bonnes (pour l'instant). C'est la ZONGSHEN 2, qui réalise le meilleur temps devant Phase One et le GMT 94. La ZONGSHEN 9 se classe 7e, mais les écarts sont minimes entre les concurrents... Départ de la course 15H00....
L'écurie ZONGSHEN remercie ses partenaires : SHELL,
DUNLOP, BIHR RACING / YOSHIMURA,
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