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LES 6 HEURES D'A1 RING (A) 
le 20 juillet 2003


Le team ZONGSHEN remercie ses partenaires : ZONGSHEN MOTOS /  SHELL / DUNLOP / BIHR RACING (YOSHIMURA) / AFAM - DYNA CHAINS/ ERMAX / NISSIN / G PACK-NIKKO RACING / -

GALERIE  PHOTOS

 

 


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encore un doublé !


La 2 ravitaille


Départ


Bruno attaque la R1 
d'Endurance 38



Bruno sur l'A1


Michel Marqueton ... inspecte


Le site de Stéphane Mertens  

www.motobelgium.com

 

sites Officiels

TEAM ZONGSHEN 

 GROUPE ZONGSEHN


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ECURIE ZONGSHEN

 

LES HORAIRES

dimanche

2eme Course
13h00-16h00

 

 

Le site du circuit
A1-Ring   

Championnat du monde d’endurance

Circuit de Spielberg 8 heures de l’A1 ring

 

NEW 12/08/03 : après décision de "l'International Disciplinary Court" le classement final est : 1st – Zongshen No.1 , 2nd – Zongshen No.2 , 3rd – GMT94
4th – Suzuki GB Phase One , 5th – Police Nationale 22



COMMUNIQUE OFFICIEL

 

Magnifique doublé du team Zongshen et polémique pour le 3ème !

 

 

Le team Zongshen vient de réaliser le deuxième doublé d’affilé après celui d’Albacète dans le championnat du monde d’endurance pour la 5 ème épreuve aux 8 heures de l’A1 ring en Autriche.

Le team consolide sa première place au classement provisoire et la 2ème moto consolide sa 3ème place en reprenant également 6 points au 2ème

 

La course a presque été parfaite sans cette confusion de fin de course pour le classement de la 3ème place qui revenait normalement à l’équipage de la GMT et à la surprise générale était attribuée au team Phase One, victime d’une panne d’essence dans le dernier tour de la première partie de course samedi. En effet Pridmore à son guidon, ramenait la moto à la poussette avec 8 minutes de retard. Le lendemain ce temps n’a pas été pris en compte pour le classement ! Les teams ont porté réclamation et l’affaire sera jugé à la FIM. Comment peut-on faire un tel classement, antisportif et pourtant sans discussion aucune puisque le retard correspond à environ 6 tours ! Les autres teams sont bien repartis pour la deuxième course avec les écarts de la première partie et pris en compte pour le classement final. En imaginant que la course se serait passée en une seule fois, il n’y avait pas de discussion possible puisque la perte de temps de 8 minutes leur faisait perdre au moins 6 tours. 
Allez comprendre ?

Que ce serait-il passée si les  Zongshen avaient abandonné ? victoire d'une moto qui a perdu 8 minutes ??????

Les teams ne comprennent pas la mauvaise foi des dirigeants du championnat qui avaient affirmé samedi soir qu’il n’y aurait aucun problème !!!

 

De toute façon le team Zongshen vient de remporter sa 5ème victoire consécutive et à la régulière et son deuxième doublé d’affilé.

 

Dimanche le team s’envolera pour les 8 heures de Suzuka et ce cas de figure ne se  représentera pas puisque la course se fera en une seule fois.

 

 

Zongshen team 
Bruno Bonhuil
 

 

 

World endurance championship

Spielberg circuit,A1 ring 8 hours

Victory and second place for the Zongshen team and argument about the third position!

For the fifth event of the world endurance championship, the Zongshen team realised again a perfect week-end like in Spain.

The team keeps the first place of the championship and the bike n°2 is still third taking six points more to the second position.  

The race was nearly perfect, without this confusion at the end of the race about the third position.Normally the GMT should have finished third but oddly it’s the Phase one team who, despite a run out of petrol in the last lap of the first race on Saturday, takes the third place.Indeed Pridmore brought the bike back eight minutes later.The next day this gap has been forgotten for the final result! So the team claimed this result and the case will be judged by the FIM.

How can they do a such mistake whereas the result couldn’t be ambiguous since the late was about six laps!

The others teams finished the second race with the gaps from the first race; so their results will be correct.We can imagine that if there is only one race, this case can’t exist since they lost eight minutes and they were 6 laps behind.What happens if the Zongshen team deserts?Victory from a bike that lost 8 minutes!

The teams don’t understand why the championship manager are acting in bad faith since they confirmed on Saturday evening that there won’t be troubles.

Anyway the Zongshen team wins for the fifth time and realises a perfect race occupying the two first place of the rostrum.

Sunday, the team will fly to the 8 hours of Suzuka where such a problem won’t happen since there is only one race.

Zongshen team Bruno Bonhuil


les 10 premiers de la course (sous réserves, voir ci dessus)

Pos'n No. Team Nat. Bike
1 1 Zongshen 1 CHN Suzuki GSX-R1000
2 2 Zongshen 2 CHN Suzuki GSX-R1000
3 3 Suzuki GB - Phase One GBR Suzuki GSX-R1000
4 94 GMT 94 FRA Yamaha YZF-R1
5 38 Yamaha Endurance Moto 38 FRA Yamaha YZF-R1
6 22 Team 22 Police Nationale FRA Suzuki GSX-R1000
7 9 Yamaha Austria AUT Yamaha YZF-R1
8 5 Ducati D.R.E. ITA Ducati 999R
9 16 Rookie Racing Team GER Suzuki GSX-R1000
10 8 Bolliger Team SUI Kawasaki ZX9R

Samedi 17h30
Fin de la première course :

1ere ZONGSHEN N°1, 2eme ZONGSHEN 2 (à 1,7s) et 3e GMT 94 à 1,29 mn... Phase One panne d'essence dans le dernier tour.

Rendez vous demain 13h

Les 10 premiers de la première course

Pos'n

No.

Team

Nat.

Bike

1

1

Zongshen 1

CHN

Suzuki GSX-R1000

2

2

Zongshen 2

CHN

Suzuki GSX-R1000

3

94

GMT 94

FRA

Yamaha YZF-R1

4

3

Suzuki GB - Phase One

GBR

Suzuki GSX-R1000

5

22

Team 22 Police Nationale

FRA

Suzuki GSX-R1000

6

5

Ducati D.R.E.

ITA

Ducati 999R

7

38

Yamaha Endurance Moto 38

FRA

Yamaha YZF-R1

8

15

Hofmann Racing

GER

Suzuki GSX-R1000

9

50

PS Schlesinger Ednurance

GER

Suzuki GSX-R1000

10

16

Rookie Racing Team

GER

Suzuki GSX-R1000

 

Essais qualificatifs  des 10 premiers
Pos'n No. Team Nat. Bike   Gap  
1 2 Zongshen 2 CHN Suzuki GSX-R1000 01:33.509 00:00.000 00:00.000
2 1 Zongshen 1 CHN Suzuki GSX-R1000 01:33.756 00:00.247 00:00.247
3 3 Suzuki GB - Phase One GBR Suzuki GSX-R1000 01:34.033 00:00.277 00:00.524
4 9 Yamaha Austria AUT Yamaha YZF-R1 01:34.118 00:00.085 00:00.609
5 22 Team 22 Police Nationale FRA Suzuki GSX-R1000 01:34.506 00:00.388 00:00.997
6 94 GMT 94 FRA Yamaha YZF-R1 01:34.699 00:00.193 00:01.190
7 11 Trackdaze 11 GBR Suzuki GSX-R1000 01:34.819 00:00.120 00:01.310
8 5 Ducati D.R.E. ITA Ducati 999R 01:35.222 00:00.403 00:01.713
9 6 Junior Phase One GBR Suzuki GSX-R1000 01:35.312 00:00.090 00:01.803
10 14 Jet Team SUI Suzuki GSX-R1000 01:36.140 00:00.828 00:02.631

 

 

LES SITES DES AUTRES TEAMS DU CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE

GMT 94 - PHASE ONE - ENDURANCE MOTO 38 - TEAM BOLLIGER
Rookie Endurance Team
- TEAM 18 LES POMPIERS - TEAM 22 LA POLICE  KFM-Herber Endurance - DUCATEAM  
TEAM TOP MOTO 44 - Fagersjo-El.se - Jet Endurance - Nolden Racing - Pineapple Ducati  
Yamaha Austria
- Trackdaze - Replay Racing

VOIR AUSSI

Le site de Stéphane Mertens - www.motobelgium.com - http://www.warwicknowland.com/

 

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Le Tourist Trophy 2003 - La Super Roadster CUP 2003

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