Les
24 du Mans 1979 se sont déroulés les 28 et 29 avril 1979. Le circuit
faisait 4,240
km.
Cette
course comptait pour le Championnat d'Europe.
A noter la
présence des catégorie "Protos", "Superbike"
et d'une
catégorie "Silhouette".
USINES
EN PROTOS
-
Honda : deux RCB 997 pour Chemarin/Léon et Fontan/Bertin.
- Deux Japauto/RCB pour Feirrera/Barchi et Van Den
Val/Van Schindel
- Kawasaki : une Kawa Performance Sidem pour
Huguet/Moineau
- Suzuki : deux Yoshimura pour Cooley/Pierce et
Roche/Terras
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| Moteur
de Japauto |
Pop
Yoshimura |
Suzuki
GS 1000 |
USINES
EN SILHOUETTE
-
Ducati : deux 900 SS de Mallol/Tejedo et Palomo/Lega.
TEAMS PRIVES
-
Kawasaki Pipart et Kawasaki National Motos
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| La
Honda de Fontan |
Kawasaki
Pipart |
Japauto |
LA COURSE
La
Kawa "Performance" de Huguet/Moineau ayant été
annoncée avec 130 ch de puissance, elle avait, sur le
papier, de quoi contester les Honda. Hélas, en course, des
problèmes de pression d'huile l'empêcheront d'aller au
bout. Les favoris Léon et Chemarin ont connu deux alertes,
d'abord avec un bris de chaîne au Virage de la Chapelle,
imposant à Jean-Claude Chemarin une inoubliable séance de
poussette. Autre alerte : une chute de Christian Léon, vite
effacée par une mémorable démonstration de pilotage en
fin de course. Fontan/Bertin ont réussi le sans-faute, en
restant second toute la durée de la course avec, même, un
passage en tête à la 17e heure. Triplé des Honda en RCB.
La Yamaha XS 1100 de Fior/Guy gagne les Silhouette (8e). (photo
: ravitaillement de Bertin sur Honda RCB)
D'autres
photos sur le site de Pierre Gabriele
RECORD DU TOUR : Christian
Léon en 1'43''1 à 148,066 km/h
PODIUM
1 Chemarin/Léon (Honda) 706 T - 2992,295 km - 124,678 km/h
2 Fontan/Bertin (Honda)
3 Barchi/Feirrera (Honda Japauto)
CHAMPIONS D'EUROPE D'ENDURANCE 1979 :
Jean-Claude Chemarin et Christian Léon (Honda)
Réalisé
avec les informations du site : http://www.lemans.org/