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CETTE ANNEE LA : Revivez les principaux événements de ces années là. Sport, actualité, cinéma, musique et bien entendu moto. De nombreuses photos, liens vers des sites, documents d'époque.

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AUTO 1971

1971 CHAMPIONNAT DU MONDE DE FORMULE 1

source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Championnat_du_monde_de_Formule_1_1971

Résumé du championnat du monde 1971

Comme pressenti, les Ferrari brillent dès l'ouverture de la saison en Afrique du Sud mais alors qu'on attendait Jacky Ickx ou Clay Regazzoni c'est Mario Andretti, troisième pilote de l'écurie italienne, qui s'offre son premier succès en championnat du monde après avoir profité des ennuis de Denny Hulme (McLaren-Ford) qui termine finalement sixième à un tour.

En Espagne, Ickx est pole position mais se fait rapidement déborder par Jackie Stewart qui signe la première victoire d'une Tyrrell Racing. En récidivant à Monaco au terme d'une implacable domination, Stewart prend le large au championnat. La réplique de Ickx intervient à Zandvoort sous la pluie : il met à profit la progressivité de son V12 pour décrocher sa première victoire de la saison et revenir à cinq points de Stewart au championnat. Les espoirs du pilote belge sont rapidement douchés lorsque Stewart signe trois succès consécutifs au cœur de l'été. Ces victoires doivent autant à la supériorité du pilote écossais qu'à celle de sa monture comme le prouvent dans les deux deuxièmes places de son coéquipier François Cevert.

En Autriche, sur le rapide tracé de Zeltweg, Joseph Siffert s'impose au terme d'une course parfaitement maîtrisée où il réalise le grand chelem (pole, meilleur tour en course, victoire en ayant mené de bout en bout). Contraint à l'abandon, Stewart est sacré champion du monde des pilotes puisque avec trois épreuves encore à disputer, il compte 32 points d'avance sur son dauphin Jacky Ickx.

Sans enjeu, le Grand Prix d'Italie n'en rentre pas moins dans l'histoire. Au terme d'un longue course d'aspiration en peloton, Peter Gethin s'impose pour un centième de seconde devant Ronnie Peterson. Cevert complète le podium à 9 centièmes, devant Mike Hailwood à 18 centièmes et Howden Ganley, cinquième à 61 centièmes de seconde : c'est l'arrivée la plus serrée de l'histoire de la Formule 1. Peter Gethin, limogé quelques semaines plus tôt par McLaren pour manque de résultats s'impose au volant d'une BRM, équipe où il remplace Pedro Rodriguez décédé dans une épreuve d'Endurance.

Au Canada, Stewart renoue avec le succès tandis que François Cevert parachève la domination Tyrrell en signant à Watkins Glen, à l'occasion de l'ultime manche de la saison, la première victoire d'un pilote français en Formule 1 depuis Maurice Trintignant au GP de Monaco 1958.

Grands Prix de la saison 1971

Date Grand Prix Circuit Vainqueur Voiture
198 6 mars Flag of South Africa 1928-1994.svg Grand Prix d'Afrique du Sud Kyalami Drapeau des États-Unis Mario Andretti Ferrari
199 18 avril Drapeau de l'Espagne Grand Prix d'Espagne Montjuïc Drapeau du Royaume-Uni Jackie Stewart Tyrrell-Ford
200 23 mai Drapeau : Monaco Grand Prix de Monaco Monaco Drapeau du Royaume-Uni Jackie Stewart Tyrrell-Ford
201 20 juin Drapeau des Pays-Bas Grand Prix des Pays-Bas Zandvoort Drapeau de la Belgique Jacky Ickx Ferrari
202 4 juillet Drapeau de la France Grand Prix de France Le Castellet Drapeau du Royaume-Uni Jackie Stewart Tyrrell-Ford
203 17 juillet Drapeau du Royaume-Uni Grand Prix de Grande-Bretagne Silverstone Drapeau du Royaume-Uni Jackie Stewart Tyrrell-Ford
204 1er août Drapeau de l'Allemagne Grand Prix d'Allemagne Nurburgring Drapeau du Royaume-Uni Jackie Stewart Tyrrell-Ford
205 15 août Drapeau de l'Autriche Grand Prix d'Autriche Zeltweg Drapeau de la Suisse Joseph Siffert BRM
206 5 septembre Drapeau de l'Italie Grand Prix d'Italie Monza Drapeau du Royaume-Uni Peter Gethin BRM
207 19 septembre Drapeau du Canada Grand Prix du Canada Mosport Drapeau du Royaume-Uni Jackie Stewart Tyrrell-Ford
208 3 octobre Drapeau des États-Unis Grand Prix des États-Unis Watkins Glen Drapeau de la France François Cevert Tyrrell-Ford

Classement des pilotes

Classement Pilote Pays Voiture Nombre
de points
1er Jackie Stewart Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Tyrrell-Ford 62
2e Ronnie Peterson Drapeau : Suède Suède March-Ford 33
3e François Cevert Drapeau : France France Tyrrell-Ford 26
4e Jacky Ickx Drapeau : Belgique Belgique Ferrari 19
5e Joseph Siffert Drapeau : Suisse Suisse BRM 19
6e Emerson Fittipaldi Drapeau : Brésil Brésil Lotus-Ford 16
7e Clay Regazzoni Drapeau : Suisse Suisse Ferrari 13
8e Mario Andretti Drapeau : États-Unis États-Unis Ferrari 12
9e Peter Gethin Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni BRM 9
10e Pedro Rodriguez Drapeau : Mexique Mexique BRM 9
11e Chris Amon Drapeau : Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande Matra 9
12e Reine Wisell Drapeau : Suède Suède Lotus-Ford 9
13e Denny Hulme Drapeau : Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande McLaren-Ford 9
14e Tim Schenken Drapeau : Australie Australie Brabham-Ford 5
15e Howden Ganley Drapeau : Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande BRM 5
16e Mark Donohue Drapeau : États-Unis États-Unis McLaren-Ford 4
17e Henri Pescarolo Drapeau : France France March-Ford 4
18e Mike Hailwood Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Surtees-Ford 3
19e John Surtees Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Surtees-Ford 3
20e Rolf Stommelen Drapeau : Allemagne Allemagne Surtees-Ford 3
21e Graham Hill Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Brabham-Ford 2
22e Jean-Pierre Beltoise Drapeau : France France Matra 1

Classement des constructeurs

Classement Pays Voiture Nombre
de points
1er Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Tyrrell-Ford 73
2e Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni BRM 36
3e Drapeau : Italie Italie Ferrari 33
4e Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni March-Ford 33 (34)
5e Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Lotus-Ford 21
6e Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni McLaren-Ford 10
7e Drapeau : France France Matra 9
8e Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Surtees-Ford 8
9e Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Brabham-Ford 5

 

24 H DU MANS 1971

source : http://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_1971

La 39e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 12 et 13 juin 1971 sur le Circuit de la Sarthe. Cette course fait partie de la 9e manche du Championnat du monde des voitures de sport 1971 (WSC - World Sportscar Championship).

Classement final de la course

Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.

  • Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos. Catég. Écurie Pilotes Châssis Moteur Tours
1 S
5.0
22 Drapeau : Allemagne Martini Racing Team Drapeau : Autriche Dr. Helmut Marko
Drapeau : Pays-Bas Gijs van Lennep
Porsche 917K Porsche 4.9L Flat-12 397
2 S
5.0
19 Drapeau : Royaume-Uni John Wyer Automotive Engineering Ltd. Drapeau : Royaume-Uni Richard Attwood
Drapeau : Suisse Herbert Müller
Porsche 917K Porsche 4.9L Flat-12 395
3 S
5.0
12 Drapeau : États-Unis North American Racing Team (NART) Drapeau : États-Unis Sam Posey
Drapeau : États-Unis Tony Adamowicz
Ferrari 512 M Ferrari 5.0L V12 366
4 S
5.0
16 Drapeau : Royaume-Uni David Piper Autorace Drapeau : Royaume-Uni Chris Craft
Drapeau : États-Unis David Weir
Ferrari 512 M Ferrari 5.0L V12 355
5 S
5.0
58 Drapeau : États-Unis North American Racing Team (NART) Drapeau : États-Unis Bob Grossman
Drapeau : États-Unis Luigi Chinetti Jr.
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari 4.4L V12 314
6 GT
+2.0
63 Drapeau : France ASA Cachia Bundi Drapeau : France Raymond Touroul
Drapeau : France André Anselme
Porsche 911S Porsche 2.4L Flat-6 306
7 P
2.0
49 Drapeau : Suisse André Wicky Racing Team Drapeau : Suisse Walter Brun
Drapeau : Suisse Peter Mattli
Porsche 907 Porsche 2.0L Flat-6 306
8 GT
+2.0
38 Drapeau : France René Mazzia Drapeau : France René Mazzia
Drapeau : Allemagne Jürgen Barth
Porsche 911EC Porsche 2.4L Flat-6 303
9 GT
+2.0
42 Drapeau : France Jean Mésange Drapeau : France Jean Mésange
Drapeau : France Gérard Dantan Merlin ("Gédéhem")
Porsche 911S Porsche 2.2L Flat-6 298
10 GT
+2.0
26 Drapeau : Luxembourg Nicolas Koob Drapeau : Allemagne Erwin Kremer
Drapeau : Luxembourg Nicolas Koob
Drapeau : Autriche Günther Huber
Porsche 911S Porsche 2.4L Flat-6 292
11 GT
+2.0
39 Drapeau : France A.G.A.C.I. Drapeau : France Guy Verrier
Drapeau : France Gérard Foucault
Porsche 911S Porsche 2.2L Flat-6 290
12 GT
+2.0
44 Drapeau : Royaume-Uni The Paul Watson Race Organisation Drapeau : Royaume-Uni Paul Vestey
Drapeau : Royaume-Uni Richard Bond
Porsche 911S Porsche 2.2L Flat-6 286
13 GT
+2.0
36 Drapeau : France Écurie Jean Sage Drapeau : Suède Björn Waldegård
Drapeau : Suisse Bernard Cheneviére
Porsche 911S Porsche 2.4L Flat-6 263

Pole position & Record du tour

  • Pole Position : Jackie Oliver sur #18 Porsche 917 LH - John Wyer Automotive Engineering Ltd en 3min 13s 60 (record absolu, tous circuits confondus)

  • Tour le plus rapide : Jackie Oliver sur #18 Porsche 917 LH - John Wyer Automotive Engineering Ltd en 3min 18s 40.

Prix de l'efficacité énergétique

  • #58 Ferrari 365 GTB 4 - North American Racing Team (NART)

Prix de la Performance

  • #22 Porsche 917 K - Martini International Racing Team

À Noter

  • Distance parcourue : 5 335,313 km (record absolu de l'épreuve jusqu'en 2010)

  • Vitesse moyenne : 222,304 km/h

  • Écart avec le 2e : 28,965 km

  • 290 000 spectateurs

 


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