La Z1300 est l'ancêtre des Roadsters gros cubes. En effet en 1979 Kawasaki voulait faire mieux que la Honda 6 et ses 105 ch. Avec ses 120 ch et ses 320 kg, Kawa réussit son coup, en plaçant la barre très haut. C'était (et c'est toujours) une moto impressionnante capable de dépasser les 200 km/h. Mais cette vitesse était difficile à tenir longtemps à cause de la position de conduite qui exposait trop le pilote. A cette "époque" l'absence d'ailettes sur le moteur en surpris beaucoup, refroidissement liquide oblige. Bien entendu la transmission était confiée à un cardan et l'alimentation à 3 carbus Mikuni double corps. Pas de révolution pour le cadre, qui est un double berceau très classique. 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUE

Années de production : 1979 - 1988
Moteur : 4 temps, 6 cylindres en ligne face à la route. Refroidissement liquide. Double ACT.
3 carburateurs Mikuni double corps BSW de 32 mm.
Cylindrée : 1286 cm3.
Alésage x Course : 62 x 71 mm.
Puissance maxi : 120 ch. à 8000 tr/mn.
Transmission : Boite de vitesse à 5 rapports. Transmission finale par cardan. .
Freins : avant, double disque de 300 mm, étrier simple piston; arrière simple disque de 290 mm, étrier simple piston.
Poids : 320 Kg à vide.
Vitesse : 215 km/h.